握在手心的安全感 – Subaru Impreza 2.0RS試駕

好車一部!!!不過我也覺得 如我變速箱 換一下 會更棒!!!!!


這台車的外型是我最喜歡的IMPREZA之一

另一個是淚眼鯊(有豬鼻子那款) 不過太肌肉的外型我覺得不是那麼耐看 這一代的很合我的胃口


唯一的缺點 我覺得那個四速自排實在是太滅火了~~~~~~~~~~

davychen 大大~抱歉~小弟眼殘沒仔細看


這儀表版會讓人有錯覺...油錶好大~~是可以加100L嗎
內裝真得不是Subaru的強項
還有那個中央扶手,去壓它還會晃... 真得滿那個的....

但是買是買它的水平對臥引擎跟對稱四驅、還有高標的撞擊保護
結構上很堅固安全的車子
細膩度不是很高則是它明顯的弱點

但是考慮到它車體結構上的強固、跟AWD機械構造上的相對繁複,它也不貴便是

對了,方向盤手感滿好的,但是我覺得有稍微太輕手了。四速自排實際表現是真得只有 差強人意 而已。
我的版本比較是寒帶版的,但除了引擎不同與多些加熱器之類的,基本上是一樣的車
Who needs a lifestyle-statement SUV?
請問AWD的車輛,
在遇到濕滑路面或是激烈操駕下,(如高速公路閃避掉落物或是山區轉彎遇到積水)
表現和ESP之間的差異大不大?
AWD是否有辦法做到對單輪(左右輪)的輸出力控制,
還是一次針對前方/後方的一對輪子同時調整?
好久沒看到SUBARU的介紹了

感謝分享.

但以9X萬的價格買這樣子的規格我想還是很多人下不了手的...

真的很懷念當初國產化的時代..

我GC8 2.0 218p , 91萬入手 含原廠Sti套件...

開到現在還是很猛...

Impreza 還是要手排才熱血阿!!
從坐進車內、手握方向盤到上路轉彎,處處給人一種、有別於一般掀背車輕浮印象的紮實安全感!
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真不知為何有此一說?很多小剛炮都是掀背車!

可惜內裝弱掉了
不然原本有考慮的說= =|||
追焦用大概多少快門跟光圈比較容易拍出?
大家幾乎認為下代subaru會開始使用CVT變速箱,那有個問題,雙離合器與CVT比,那個較好?
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