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文章編號：50658366
當初自己要進SUBARU,心裡的小惡魔一直在說要買最新技術的車,CVT,DIT,X-MODE,耐撞剛性,低油耗....
可是理智卻告訴自己應該買最成熟的技術這樣才最容易維修也最不會有問題.
最後,我趕在還有車色可選的時候買了儀表板只有黑白螢幕,使用傳統AT,連轉向動力輔助也是傳統油壓輔助的2012 LEGACY WAGON,對"老"這個執著可真是到了偏執的地步了.
SUBARU森林人傳出這些問題,小弟心情很低落,因為代表這SUBARU新一代的技術似乎仍不夠成熟穩定,賣出這麼多台如果問題無法以大家可接受的方式解決,那表示至少花錢買車的人會對SUBARU產生負面觀感.好不容易漸漸成長的市場及口碑就又虛掉了.....
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文章編號：50658749
事實也證明, 如去年的環保材質事件, 也是在線上叫了很久, 結果到去年底一整年賣出近四千台車子, 代理商還快樂的不得了 ! 一堆網友還說什麼銷售量會很不好, 因為不重視售服, 結果是網友錯了, 因為銷售證明一切, 車主重視安全勝於售服, 只能說同價位車子的安全備配偷太大, 代理商的安全牌大成功 !
買Forester車子的車主是很善良的族群, 安全重於一切, 不大相信網路上的負面訊息, 也或許大多車主都是買自然進氣車款, 所以相對沒事, 靜觀其變的代理商應如是想.
ps. 一台車能賣到還要車主自行解決引擎產生的問題, 天底下還真是無奇不有 !
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文章編號：50659414
peter7910 wrote:
從6/13開始,短短四天已經累積三百六十多篇的討論, 幾乎都是負面的, 但代理商卻沒有出來滅火, 從這只證明一件事, 台灣人太善良了, 只會線上叫一叫, 要在國外, 可不是如此情況, 車商應該會跳腳才是.
事實也證明, 如去年的環保材質事件, 也是在線上叫了很久, 結果到去年底一整年賣出近四千台車子, 代理商還快樂的不得了 ! 一堆網友還說什麼銷售量會很不好, 因為不重視售服, 結果是網友錯了, 因為銷售證明一切, 車主重視安全勝於售服, 只能說同價位車子的安全備配偷太大, 代理商的安全牌大成功 !
買Forester車子的車主是很善良的族群, 安全重於一切, 不大相信網路上的負面訊息, 也或許大多車主都是買自然進氣車款, 所以相對沒事, 靜觀其變的代理商應如是想.
ps. 一台車能賣到還要車主自行解決引擎產生的問題, 天底下還真是無奇不有 !
這樣講不公平啦!!
蛋捲封殺 GO 車誌動作很快啊
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