redcatgt500 wrote:
Porsche 911好像是MR還是RR,不是awd吧?
(小弟不多會porsche)

911 turbo是AWD喔
後製引擎的AWD
changyc wrote:
這有一個Porsch...(恕刪)


影片中沒有長細的說AWD
我自已去了官惘看了

Porsch的awd是名為PTM
是用電腦調節車輪的出力的
(subaru是機械型AWD)

(不知資料是不是正確的,如果有錯請提出)
Porsch911的AWD是設定上是接近MR的
出力比最多可變成前4後6(40:60)
subaru的sti是可以自行調節的
但是Porsch不成

簡單來說MTP是比起subaru的awd
是更接近三零的awd

d5330526 wrote:
不知來個台灣的經典鯊...(恕刪)


喔喔喔... 看了真感動, 好想買台STI喔喔!! 凸貴台灣~~
legacy 的AWD最多後輪輸出比可以到多少?
10:90?
alfasaab wrote:
legacy 的AW...(恕刪)


Subaru VTD-AWD 直列式引擎配置搭配AT變速系統
1. 前後軸扭力 --> 分配範圍 10:90~90:10 , 常態比例 35:65 or 45:55 , 分配方式 線性變化(連續可變,透過 行星齒輪中差+液壓式多片離合器控制)
2. 前輪左右扭力 --> 分配範圍 0:100~100:0 , 常態比例 50:50 , 分配方式 非線性變化 (前差速器+VDC車身動態控制系統)
3. 後輪左右扭力 --> 分配範圍 0:100~100:0 , 常態比例 50:50 , 分配方式 非線性變化 (後差速器+LSD限滑差速器+VDC, LSD先動作仍無法速地恢復車輪的抓力時, VDC才會適時地介入輔助)

來自old文章AWD Audi vs Subaru
看看old文章
會有很多益處
乾淨的日本,漂亮的車

yfchen58 wrote:
乾淨的日本,漂亮的車...(恕刪)


題外話.....
去過一次日本,
印象真的就是"乾淨"!
yfchen58 wrote:
乾淨的日本,漂亮的車

剛剛再看HD版/LEGACY B4で東京をドライブする 3/3想說上來貼一下結果網兄先貼了1.2
這系列影片應該是日本SUBARU自己拍的整體上不錯,尤其是第一篇保養廠真是讚
影片有拍倒幾個景點第一篇 東京鐵塔 第2篇 後面的 勝鬨橋<<有看烏龍派出所的都知道
第3篇開始 彩虹大橋 富士電視台............開始有計劃日本行的想法了
有興趣的可以去看看SUBARU On-Tube
幫忙貼上
HD版/LEGACY B4で東京をドライブする 3/3
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