Legacy, Accord, Mazda 6, Passart...你們會選哪台呢?

把您最後2-3位候選車型,放在不同的版上發問,應該會有更有趣的答案
Skiky wrote:
請教板上的各位大大,

我的需求最主要是1. 安全 2. 舒適 3.油耗稅金, 看完結果Camry因為內裝不喜歡, 所以不考慮, Teana是聽說妥善率不佳所以也不考慮, 現在在其他幾台中掙扎.
...(恕刪)


既然你把安全擺第一位 ,那你的名單只剩 Legacy 2.0i 與 Passart 1.8 ,這樣有沒有好選一些?
實車去開開看,車門去關關看,你就會有所感受,車子紮實與否何須多言!
mazda 6 底盤隔音很差, 對於碎震的處理很不佳,感覺很廉價,去試開一下就會知道我在說什麼,所以就舒適這一點也排除了..
國產車自我感覺良好的安全性,聽聽就好,有歐規實測撞擊的,才值得信賴....
很多人以訛傳訛,壁虎說成恐龍一樣大,VW 並沒有那麼爛.....安全為先,就算運氣不好真有一點小毛病,與家人的性命安全比起來,也是可以承受的....
我推1.passat 2.subaru Legacy
我很喜歡VW的關門聲,但從過去家中使用VW的經驗來看
Passat變速箱有問題且小毛病不斷,Lupo買來第一個禮拜就顧路,只有另外一部Lupo gti還不錯
因此關門聲還是聽聽就好。

至於我現在開的小福關門聲蠻鳥的,窗戶打開時關門更讓人側目,那聲音感覺不像是在關車門,比較像是關我家後面的爛鐵門。不過我想關門聲真的不等於安全。假設開版大現階段正為家庭、工作兩頭忙,沒太多時間精神放在車上,我絕對認為Legacy是這幾部中最好的選擇。
1. 安全 2. 舒適 3.油耗稅金

legacy-> 有1和2

passart-> 有1和2和3,但多了一個4,原廠保養真的不便宜,保養價差拿來補稅金價差應該還夠.


馬6->空間不夠大

T牌C和N牌T,安全性->先找撞國產撞擊測試影片並附上報告再來談吧


至於二手車價問題,這個開版自己最清楚,您是一個會常常換車的人嗎?
不會常常換,何來二手車價的問題
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

Skiky wrote:
請教板上的各位大大,...(恕刪)


個人認為
1. Legacy 2.0i =>可以考慮日系中算是最好的,底盤如何不知道我想應該會有日系的影子
2. Accord 2.4 => C/P太低 國產安全性質疑,不考慮
3. Mazda 6 2.0 =>FORD雙生車,連產線都一樣,就當FORD來看你會買嗎??看你不考慮柴莽,看來這台也可剔除
4. Passart 1.8 =>稅金+安全優勢+歐系底盤操控好,妥善率是一項隱憂,如果跟AUDI一樣換VW直營,打趴國產高級車
5.Camry => 船,不會停下來的船,以不到200萬可以買艘船,超划算的,但是卻在路上開
6. Teana =>潛艇鋼材只是噱頭,歐洲車連小車都有,國產安全性應該是數一,但是國產的高級車C/P一律過低

德國一台550I 200初萬台幣,工人工資 20萬台幣/月
台灣一台Camry2.4 130萬台幣,工人工資15840/月
C/P值太低,低的離譜
Mazda 6 2.0 =>FORD雙生車.....

從第一代的MONDEO到目前的MK4應該沒有一部是跟Mazda有關係的吧
有資源共享的都是福特裡的日系車

就乘坐空間上國產車不談~馬六都沒有另外兩台寬敞
安全性三部都是五顆星~不過Legacy的世代較新
妥善率方面若是想要沒有後顧之憂的享受駕馭樂趣
那就選Legacy~
另類一點的選擇,peugeot 308 1.6 hdi如何?
空間還算ok,也省油,稅金更省,6SRS+ESP都有,操控更是沒話說,車價也比上述車款要低
嫌空間小的話,不然308sw,空間更大了
kingck wrote:
我很喜歡VW的關門聲...(恕刪)

各位大大, 關門聲的問題, 不難解決呀; 可以參考我的毒文.
有好幾位車友現在已經都有"厚實"的關門聲了.
yebi wrote:
各位大大, 關門聲的...(恕刪)


大大是說加強隔音嗎?
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