steven0415 wrote:
你還真神勒的確是lp...(恕刪)
喔...原來是這樣, 那 camry 2.0 , 肯定也是四驅車囉!
所以皮雖然比 德國車(記得提到 德國時,一定要抬頭喔)薄很多,
但是重量更重.
passat 2.0 車重 1476kg
camry 2.0 車重 1480kg
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Con11 wrote:
喔...原來是這樣,...(恕刪)
BMW 320i Touring 2.0
車長 4520 mm
車寬 1817 mm
車高 1418 mm
軸距 2760 mm
車重 1535 kg
輪胎尺寸 205/55 R16
Subaru Legacy 2.0 5D
車長 4775 mm
車寬 1780 mm
車高 1535 mm
軸距 2750 mm
車重 1503 kg
輪胎尺寸 205/60 R16
回答這種問題真是無聊，不過現在沒事做也就來湊熱鬧一下，
安全性跟車重沒關係，就像家裡的牆壁比人家厚而已，還不都是鋼筋水泥，一樣穩固啦~~
1. Subaru的車比BMW長25.5公分，又是四驅的(這就不知道要加幾公斤了)。
2. 寬度比BMW窄3.7公分，可是實際的室內空間又比BMW320i 寬很多 很多，
相信很多人都是因為室內寬敞才買的吧~~ 這不是車門比人家薄不然是什麼啊~~
勿筆戰啦~~ 安全性多是一樣高的啦~~ 只是每個人觀感不一樣而已啦~~~
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2. 目前家人是換2.5GT W,唯一的問題是.....油耗,目前每桶由大約都在450KM/50L,約都有9.? km/L,之前的Passat TDI隨便亂開,都有700KM~900KM/60L. 相信Legacy 2.0Wagon也做不到。
3. 至於2.5GT起步的感覺,當然用快來形容是最直接,但是與其解釋為起步快,我倒是認為用輕來形容。家父年進70,應該不熱血,但是原本抱著試看看的心理試了2.5GT,2.0Wagon就完全被排除了。那種輕的感覺,會讓你該踩煞車就踩煞車,因為感覺速度隨時可以到位,很棒的感覺!!當然買車本來就有預算的問題,挑一台自己愛的就是好車。管他為什麼?
4. 金屬本身有比重的問題,相同體積不同金屬,重量也不見得一樣,很難比,況且長寬高不同,引擎不同V6,水平....,鑄造技術不同,材質不同根本就很難比!!四驅車的驅動元件一定會比二驅車的傳動元件多,也應該是比較重。如果要用CAMRY重,所以硬要連結他屬4驅,這樣感覺很勉強!!
