夏漢君 wrote:我可以告訴你,計程車...(恕刪) 原來這條在台灣也有~~在沒有號誌, 沒有主支線分別的十字路口....右手來車先行...以前在德國開車, 沒有禮讓右手來車, 被車上德國同事大罵...
跟小黃撞很吃虧因為他還有一條營業損失忘記多少了好像是一天1500的樣子假如他的車進廠修五天你還要賠他7500元(好像會再看肇事比例多寡 但總不可能他100%你0%吧)有懂的網友可以再解釋一下囉反正在路上看到小黃能閃就閃他們很兇的不怕跟你撞
側邊的門板鈑金變型會打不開是滿正常的~不要說小黃, 就算是腳踏車, 用20~30的速度從那裡撞下去, 也不會好到那裡...一切都是角度問題...钣金厚不厚, 不是絕對的~只是會凹大一點或凹小一點...樓主, 看開一點吧, 往好處想, 還好只是被小黃撞...要是被沙石車從側邊撞, 可能您連上來說心情的機會都沒了~老實說 Subaru 的車, 小弟覺的還不錯啦~
車門部位,如同人體左右腰身當然是禁不起一擊!!即使有側邊鋼樑設計,板金太薄也容易造成車門變形現代的汽車設計都朝向輕量型化加上潰縮設計,常常導致即使是輕輕碰撞反而會傷到車體內部零件之前我的馬2就是紅燈轉綠燈時恍神踩油門撞前車我下車看我的車車前保桿外表根本沒任何刮傷變形但是有稍稍內凹(整體保桿內凹的很均勻)我不以為意 後來回保養廠技師說我的水箱有稍稍壓擠痕跡,保桿內鐵變形左車大燈支座斷裂零零總總 共花了7萬多(還好有甲式保險)結論是:輕量型化設計,最大優點是省油,但是輕輕撞擊,汽車反而容易內傷呢??
LTY0626 wrote:今天開工車子總算拖回...(恕刪) 這種沒有號誌的路口以雙方保險公司的立場用車頭撞擊你側邊的小黃駕駛的責任是7成而被撞的版主的責任是3成至於賠小黃營業損失這一點你就別擔心了因為小黃駕駛不敢叫你賠