真心詢問一個Subaru 車的問題

macdome wrote:
您沒看清楚呦,現在F...(恕刪)


我並不是單純指要求加送的,而是指原車進口本來就沒有的配備,不管是代理商送的,或是業務送的,您能指望有多好嗎?很簡單的例子,倒車雷達就好了,不曉得您知不知道 Subaru 進口原車是沒有的,都是交車前才裝的?這是都可以在現金折扣裡談的...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
看了這麼多大大細心的解說!
如果你還在考慮,
大大就可能不適合SUBARU了,
因為大大沒把SUBARU的優點放在第一順位!
國外的Forester有配備五速自排跟六顆喇叭+重低音喇叭,
真可惜臺灣沒進。

我還真的有挑下雨天去環東跑跑,過彎的時候不用減速,甚至還可以加速。
不過如果有載家人還是以安全為重才是。
macdome wrote:
國外的Forester有配備五速自排跟六顆喇叭+重低音喇叭,
真可惜臺灣沒進。...(恕刪)


那個6喇叭+重低音喇叭,之前進的 Forester 都有,我的 05 年 Forester 也有,配原廠音響倒是不用期望太高,不少人不是去換喇叭,不然就是換音響,我是後者,反正這種都很好改,若真的喜歡 Forester 的操控性及安全性,就給它敗下去再來改了...

老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
喜歡速霸路需要一種熱情,不是對品牌的熱情,是一種對科技、動力&安全性的熱情,大多數的人在買車就是在妥協(有外觀有內裝就是沒有開車的FU,台灣消費者的痛.....),大多買速霸路的好爸爸就是一種不願妥協的精神表現。
http://inf.315che.com/n/2011_03/155081/2.htm

就Forester上的這台四檔自動變速箱,編輯個人覺得它的表現還是可以接受的,特別是換擋的平順性,一點都不屬於大部分5擋和部分六檔自動變速箱,日常駕駛時的換擋衝擊感基本可以忽略。
不過換擋的速度就實在有點慢了,如果說在正常駕駛時還勉強可以接受的話,但其在急加速超車時就的感受就比較令人頭疼了,整個過程可以形容成,深踩油門、引擎轉速上升、然後“等等等”,接著動力開始傳遞到輪子上。
關於這台四檔自動變速箱,編輯個人的感覺是日常駕駛完全可以接受,急加速需要有耐心。

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以上是對岸的測試,剛好跟我自己的感想差不多。



macdome wrote:
日常駕駛完全可以接受,急加速需要有耐心...(恕刪)


那就先買台XT來當日常代步車,然後再去買台STI,看看什麼時候想要急加速,就開STI出去爽一下

*您如果有本事凹意美進口E-5AT+VTD的S-EDITION,記得通知小弟共襄盛舉喔
nagasitori wrote:
*您如果有本事凹意美進口E-5AT+VTD的S-EDITION,記得通知小弟共襄盛舉喔...(恕刪)

可以網上聯署嗎?還是一人一通電話打去新成立的客戶滿意中心?

S-Edition要是進口我應該馬上就衝了吧

macdome wrote:
可以網上聯署嗎?還是...(恕刪)


不知道耶...還有最好可以儘快開放配備選購,省得有些人要天窗沒天窗、要皮椅沒皮椅,還有那個拖了很久的PUSH START也是常常被嫌
nagasitori wrote:
SUBARU的產...(恕刪)


中國市場才是未來的指標 顯然Subaru打下不錯的江山...
http://auto.hexun.com.tw/2011-08-09/132246553.html
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