已經買了2.0i 的森林人且跑了1800公里後感想

老槁 wrote:
看來越來越多駕駛心得...(恕刪)

假如以買2.0的角度來看!
CRV2.0跟森林人2.0有將近16萬的價差!
假如連折扣都算進去差了快20萬!
我想這20萬的價差不是小數目!
假如以RAV4 2.0 E-HI來跟森林人作比較!
這10萬的價差就覺得森林人太優了(CP值破表)!
但是台灣消費者真的注重這些主被動安全的又佔了多少%?
等著繼續看下去!
進口SUV第一名還是RAV4!
國產SUV第一名還是CRV!
這款2.0舊款我兩年前在紐西蘭自助旅行時有租過,當時小休旅車有RAV4跟forester可選,Forester租金比較高,由於台灣常看到RAV4,所以後來就租forester,我們有5個人加上5個行李箱,塞進這台車剛剛好,開山路絕對沒問題,只要切換到AWD,行路時過彎的抓地力感受非常明顯,也不知道是不是水平對握引擎重心低的關係,穩定性非常夠,所以南、北島的行程都租同一款,在南島還曾經開到170以上。


南島從皇后鎮往基督城的路上,當天一整天都在趕路
Subaru的AWD應該是沒辦法切換的,還是是指ESP?

從Queenstown往Christchurch蠻多景點的說
要趕路應該就是回程了吧?
不好意思.請問一下版上達人..新森林人.在冬季時去合歡山武嶺若遇到下雪路面結冰時需要 加掛鐵鍊嗎 ...先謝謝回答...

kme08957 wrote:
不好意思.請問一下版...(恕刪)


加掛雪鏈的條件是取決於天候狀況
不是車子有多高檔的配備就不用雪鏈
要安全,要能脫險,雪鏈就應該要備著
樓下請繼續
看了大家談論車子這麼久,
這款森林人的車,感覺就是真正的好車一台.
大家確確實實的把這台車的優點明確的指出來

而不是含含糊糊.也講不出所以然.然後說省油有力二手車價高 云云...

(我不是業代.亦不是車主)

其實,車壇上近幾十年來,真的有出過幾款很精典的車子.
例如:舊福特野馬.vw T3.T4.(T5就沒那麼好了).92年可樂娜.LLA
吉星.得力卡柴油四驅.中華百力800四驅.老MINI.ALFA 75....

kme08957 wrote:
不好意思.請問一下版上達人..新森林人.在冬季時去合歡山武嶺若遇到下雪路面結冰時需要 加掛鐵鍊嗎...(恕刪)


結厚冰的路面, 加掛雪鏈也照滑的
20年前在合歡山受寒地作戰訓,路面結厚冰,上面再覆蓋著雪
悍馬車掛上雪鍊,出了門還是滑,尤其從武嶺下到松雪樓的這段坡
那山上唯一不會滑的車, 是我們的M113甲車

tux_chao wrote:
是我們的M113甲車(恕刪)


看到M113特別有感覺,因為他陪伴我(履保)1年的時光~~


拉回正題,這台車目前也看了很心動,打算這周連續假日去看看。

從過完年後一直看車,skoda的octavia combi原本超吸引我的,省油、空間大、DSG換檔順暢。
只可惜DSG目前狀況未明,讓我收手了。
福特的kuga也是期待目標之一,不過目前售價與配備不明,希望能快點放出消息。
frogcchen wrote:
不知新forester是否有煞車優先系統?
型錄上都沒提到
但是小弟忘了在那好像有看到此配備…
有人知道嗎?...(恕刪)


有,在型錄的第29頁,如下:
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
2003 Forester
合歡山這種雪況還不用掛雪鍊,來去自如!



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