CX-5, Mazda 6是否對森林人有影響


淡水河邊的貝殼 wrote:
各機構測試的成績都略有差異,但不致發生差異過大的情況
新舊標準出來的成績也會有差,但同標準下的其他車的成績...
看資料要詳細點好嘛?


很抱歉,我是三代福車主,前面有講了,請看詳細點好嗎?
我也寫到新標準測舊車,成績會掉,很正常的,請看詳細點好嗎?

三代福一直搖到四代福,搖到部分地區販售的車款還在搖,這是事實。很慶幸台灣區終於爭取到可以販售比較不搖的,其實問題可能很簡單,就是自動舉升的後避震。

各機構測試的成績都略有差異,但IIHS和NHTSA兩者出現明顯落差的例子"並不在少數",因為NHTSA的側撞比較殘忍

再來,建議不要用筆戰的心態來討論,你累我也累,觀眾更累。多找找資料做一點實質的貢獻,幫助要買車的車主,這樣好不好?

srw wrote:
不管是哪個牌子的車主...(恕刪)


希望每個品牌的支持者都能像您一樣實是求是!
而不是一昧的吹捧自己支持品牌的優點,而把缺點用I don't care!帶過!
srw wrote:
很抱歉,我是三代福車...(恕刪)


對不起,我不知道現在還有賣三代森林人,不過大大你的意見可提供買中古車的參考
人家要比較的是新的森林人跟CX-5,拿舊款的缺點來批評,會不會讓人誤解新款的安全性跟顛簸感?
那要不要把舊的CX-5也拿出來比較?對現在要買新車的人也沒幫助不是嗎?
並不是說不能說缺點,只是在說明上應讓人了解
網路上一堆CX-5的宣傳部隊,許多森林人的車主會站出來,是希望有更多人認識這台車
當然大家也表達對蛋捲的疑慮

srw wrote:
2011 model...
附帶提一下 2014 forester 四代福 NHTSA前撞四顆側撞五顆,CX-5前撞側撞都是五顆 (恕刪)


CX-5 有個部份小弟一直覺得很奇怪,下面連結裡可以看到有 2013(前撞四星) 和 2014(前撞五星) 兩次的報告,可是印象中好像沒真正改款過?

http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/2011-Newer+Vehicles/Search-Results?searchtype=model&make=MAZDA&model=CX-5&year=

我兩個年度都有點進去看測試影片,如果沒看錯的話,2014 款只重新測了前撞擊 Frontal Crash,而 Side/Pole Crash 都沒有重測。原因不詳~

我也抓了幾款車的詳細測試報告 PDF 來比較 (Forester / CX-5 / XC60 / Kuga),以 NHTSA 的量化標準來看,客觀地說 CX-5 的安全性表現的確是相當優秀的!只不過在 IIHS 的 Small Overlap 項目上跌了一跤...這點 Forester 大勝!

Life Manner wrote:
CX-5 有個部份小弟一直覺得很奇


其實除了車體鋼性造就出來的安全外,安全氣囊的保護也很重要。

如果你有仔細看測試撞擊影片,安全氣囊爆開的時間點及保護範圍都會影響安全性,或許不同年份的車在這邊有調整。

小JP wrote:
個人覺得 差遠了感覺...(恕刪)


車子長得漂亮叫做華而不實!?
配備齊全叫做花招混淆消費者!?
油耗好妳沒證據就說是灌水造假!?
假設以尚屬實~我相信已有很多買過的車主出來反駁了

其實~我很肯定SUBARU 的造車實力
但您這樣無憑無據的謾罵
只是顯示出您說話的水準到哪


車子是買來自己開的,跟載家人用的,
所以報告差一分兩分看看就好,
最重要的還是到展間去試車,
我只知道,很多速霸陸的車主,
都是試出來的,很少會看規格去買車!
預算夠,多試幾台,其實不難選!!

我投速霸陸一票,
原本就沒考慮休旅車,
故無法提供意見,
最近10/18剛交車legacy2.5gt
本來馬6新車10/11想去看,
但後來沒去,
只因為感覺馬6與馬3外觀很像,
決定速霸陸是試乘後決定的,
比較幾家106.9-169萬車價車廠後決定的,
如果沒試乘可能還不會那麼快決定,
到是買了之後,
沒想到同事比我還激動與驚訝,
可能比買L牌或V牌,
還吸引人,
所以說每台車去試乘,
找到自己要的感覺最重要.
twnestor wrote:
車子是買來自己開的,...(恕刪)
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