不會開手排,但很想買台手排的硬皮鯊試試.......


niniline1999 wrote:
會不會有點找死之類....會
開車是要升等級的,一下子跳級開大馬力的車,最好花些時間練操控,
不少試車出車禍就是不熟悉大馬力的車的性能與操控.
練車少說要花一個月以上,最易出狀況就是雨天轉彎油門一踩打滑...

+1
比一般車要大馬力的車比較建議花時間練習操控
雨天出狀況的歐洲車一堆
YOU TUBE影片一堆雨天操作不慎失控打滑變成廢鐵的不少
樓主可要三思啊~
我以前開過手排車
但常遇到塞車,後來改開自排不想讓自己這麼累...
可能是我老了
我覺得手排車開慣了,
跟開自排車其實差異不大,
我白天工作開手排車,
下班回家開自排車,
一點差異感都沒有.
買車已經七年了

FOCUS MK2 5MT....

每天上下班市區高速開都很ok

真正手排的駕駛樂趣無可比擬

不過有次在竹山去杉林溪上塞了兩個多小時是真的開的很累....走走停停訓練左腳腳力
大家互相交流

xaphiray wrote:
小弟目前開的是min...(恕刪)


沒開過手排跟很久沒開過手排是截然不同的,饒了路邊硬體與路人吧.
手排正常開慢慢開不難!!
要將硬皮鯊性能發揮的淋漓盡致!!就非常難!!
手排換檔流暢度在任何情況要做到好確實不容易!!
新手建議先從維修便宜的手排車練起!!羅馬不是一天造成的......
我上次開matins 去武陵,一路塞車,快累死了.
所以建議你買手排車的話要選非假日才去山上,
尤其是自排車上山非常的慢,幾乎走走停停,我跟在後面快哭死了。

xaphiray wrote:
小弟目前開的是min...(恕刪)


跟自排車也就只差在離合器踏板而已, 開久了就習慣啦. 剛開始記得對離合器跟油門溫柔一點就好
本人於01網站分享之錶款, 若無另載明出處, 皆為本人個人所擁有之錶款. 既非欲出售之商品, 也非他人委託購買之商品
我上次開matins 去武陵,一路塞車,快累死了.
所以建議你買手排車的話要選非假日才去山上,
尤其是自排車上山非常的慢,幾乎走走停停,我跟在後面快哭死了。
我比較好奇 如果在相同狀況下
WRX 的手排跟CVT 哪一台比較快
小弟的情況跟你差不多, 20幾年沒開手排, 改開STI六速手排後剛開始會緊張, 但就像各位大大講的, 熄幾次火燒幾次離合片習慣之後就好了, 反正多練車把換檔上坡起步退檔補油之類的練順, 300HP其實沒什麼, 又不是600HP的GTR, 順順開的時候通常3,4千轉就換檔了最大馬力都還沒出來渦輪也還沒正壓, 一開始換檔不順時被載的會很不舒服一直被罵, 等開順之後手排真是樂趣無窮, 每天開上下班塞車也覺得還好
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