映像中~subaru的妥善率是不錯的~
本來有考慮這台阿~考量到後續保養維修問題.....小弟弟口袋不夠深~

比較想知道,是不是CVT變速箱搭這個2.0 Turbo(FA20 DIT)動力單元,有可靠性問題?
這滿屌的,很少見到車子出問題,但車主們都覺得車子很好,然後炮口一致對代理商
漏油是什麼大問題,換墊片應該就好了吧?
好希望意美交出代理權⋯⋯
這家代理商已經是惡名昭彰

害我不敢換Subaru的車

但一堆別人吃麵喊燒的台灣人心態還是無車可賣的業代?

就不得而知?
FB引擎跟EJ引擎根本不能比,除了缸內直噴的單位馬力比EJ大之外(以相同CC數來比較),耐用度/後續改裝跟EJ都不能比,墊片滲油只是小事,已經有FB引擎出怪手了.

sam tang wrote:
這滿屌的,很少見到車...(恕刪)

嗯嗯...的確如您說的...可以讓一堆車主不爽意美...確實蠻屌的...可是為什麼呢???事出有因...空穴不會來!!!
還有...如果只是換個墊片...車主都無腦...愛亂生氣???可是當換墊片的時候...還需要"落"引擎...如是您的車...不擔心...可能我們都不大氣...無法不擔心及害怕!!!
GODZONE

GODZONE wrote:
嗯嗯...的確如您...(恕刪)

怎麼敢不爽啊,上次回廠保養車門檻被技師鞋子磨到我都不敢吭聲耶~
我心想都是我不好,誰叫我沒事去更換右前門側群扣具
再想想還是怪自己,誰叫我右前門自撞,回廠烤好的時候只發現後照鏡刮傷,沒發現扣具壞了硬塞
我可是滿滿的愛,沒怪別人呦~
是油封不是墊片好嗎......,不知道是手排車嗎?手排車因為一段時間要換離合器片,本來就要烙變速箱怕是怕沒換沒事,要是給技術不純熟的技師更換弄個不好毛病更多。
目前我所保養的"經銷商"之前出保固時,業務和技師處理態度都還算不錯,
但內湖意美原廠的處理態度好像挺多人詬病。
變速箱漏油的事情已經在Subaru WRX Taiwan 社團已經發酵許久,沒想到到最後
還是鬧得這麼難看。


曲軸後油封應該壞到很嚴重,獅頭還有墊片,從這滴油,加上AWD,還有暴力的扭力輸出。

以前玩GC8,甩幾次就漏油了,最好引擎腳跟狗骨頭換STI的,讓引擎跟變速箱降低拉扯。

但是車身會比較抖。

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