OB外型大氣,若能有3000cc,渦輪增壓,雙出尾管,8速手自排,不動心也難.
sabarose wrote:



1801-24...(恕刪)

大大說的沒錯!個人是認為值得啦!我從1.6級距跳到2.5,稅金當時還真沒考慮過,一年也才叫這一次而已,值得
紅毛人 wrote:
OB外型大氣,若能有...(恕刪)

凹背要是有雙出尾管一定更殺

ALEX H wrote:
回樓上上依照你的敘述車子應該是上一代的OUTBACK吧



是。開頭第一句話有說牽回來3年了,所以是前代的最後一年。
紅毛人 wrote:
OB外型大氣,若能...(恕刪)


OB的魅力在於這個:


能文能武,市區荒野皆宜
要雙出尾管的那些東東請參考檸檬哥, 要8速手自排的請參考他牌.
倒是如果有2L渦輪的話, 我也要

說實在, 速霸陸的CVT是一個很不錯的傳動, 不只非常平順, 大腳下去也可以把轉速hold在最高扭力帶內, 也難怪WRX敢上CVT.

澳洲這邊有3.6的Boxer 6缸可選, 但是買的人寥寥可數, 因為絕大部分的人不需要那麼高馬力, 所以選擇油耗較低的2.5汽油或是2.0柴油款.

EM1加強摸索中!

kenny.Huang. wrote:
大大說的沒錯!個人是...(恕刪)

認同!
都買得起豬肉了,還在嫌醬油貴...,不解。
我唯一後悔的是當初沒買3.6R的凹!
keithy_tsai wrote:
我唯一後悔的是當初沒...(恕刪)

3.6自然進氣...應該很猛
Xindian_Dahon wrote:
kenny.Huan...(恕刪)

這也太能裝了吧⋯⋯請問大大上下貨是踩著車子門檻嗎?

Xindian_Dahon wrote:
kenny.HuangHapro...(恕刪)


XD大,太能裝了吧?
小弟要學學怎麼塞,有塞完後的完工照嗎?...
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