jackyw99 wrote:
P大說的S場的都是事實, 我認同
說Audi的好, 大家也都知道,
但是Audi A3 冷氣壓縮機原廠報價8萬8(3-5年總會壞), A7變速箱16萬, 新車車價, 還有新車跌價幅度, 是否也平衡報導一下,
錢要是多到滿出來, 我也買兩台玩玩
我買末代 A4 Avant Quattro S-Line 入手價格不到 200W, 比 Subaru Outback 3.0R 的定價 188 萬貴沒多少。
至於二手價格有 Quattro 的 Audi A4 佔 A4 車系的銷售比例不到 5%, 相對前輪驅動的會比較保值搶手．．．
兩者相抵個人認為未來折舊因該還可以接受。
至於保固後的維修我的 Subaru 該壞的不該壞的我也都壞過....都是自費維修
４萬公里左右動軸套漏油(原廠報價大約 1.2 萬)
５萬公里儀錶板炸裂 (原廠報價超過2萬)
５萬公里避震器漏油 (自動水平的，一根超過 2 萬）
６萬公里水箱跟換 (原廠報價超過1.5萬，預防性更換，Subaru 水箱耐用度自己 Google)
８萬公里方向機漏油 (原廠報價大約4萬)
Subaru 也不是什麼無堅不摧.....
重點是目前的 Subaru 新車沒有讓我心動的...
要 LEVORG 給你 LeWeak
要 Outback 沒有 DIT
實在買不下去....
