比神車還神!
品牌質感還沒做起來，就被一堆腦粉搞臭了...
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APEX.EXA wrote：真的想賺錢經營品牌應要如您所言，
個人也認同引擎問題比較大
如果換成2.0T森林人的引擎 馬力250左右會很有吸引力
同等級的國產車至少還懂得在稅金上妥協(2.4)
意美不知道為什麼有勇氣引進一台要馬沒馬要省沒多省的車款
引擎排氣量合台灣稅制，
車輛就適合台灣，
以車十年的使用期，
十年稅差5萬應在車價上加減。
增加客群的是車款，
不是引擎的多樣化。
減少引擎型式，
省成本省備料增加維修熟悉度。
像目前的suzuki就1.4t與1.0t兩具引擎串聯台灣所有車系，
14t~swift sport，sx4，vitara，
1.0t~swift，baleno，或許新款Jimny。
Ignis1.2引擎超過1200cc，
只是swift上市前的填補車款吧。
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