SAWD真的是開過才知道什麼叫軌道車

前幾天在YOUTUB 看一個車評
試駕者開著AUDI Q2,
他也說像「軌道車」
什麼是軌道車
輪胎貼地面嗎?
SWIMCAT wrote:
國外的森林人XT在...(恕刪)

bevis2012 wrote:
什麼是軌道車
輪胎貼地面嗎?


不會有後輪滑出去的感覺!!!

你說你害怕在愛中迷途 wrote:
開鯊魚時看到後面有車追屁股時
最好前面遇到一個彎道
然後踩油門過彎
出彎後再看那台車
大概差了二三十個車身
從此他就乖乖的...(恕刪)


二三十個車身???

在山路上真的極限大很多, 而且就算再失控輪胎超出極限 依然也穩如泰山, 當然這跟各車廠性能車 應該都表現不差,只是可能速霸陸4傳效果更大? 因為我也只有速霸陸和一台LancerIo,原廠的WRX過彎我都是125~140在過彎,即便輪胎已經雞雞叫但扔可以感受到他一直要抓著地面滑進去, 而我另一台LancerIO全上拉桿,指向性也很好 但大概110時 不安定就很高,而輪胎雞雞叫時,感覺比較難抓到車身動態,漂浮感,比較恐懼一些。 但這些也只有超出數限才感受較明顯啦! 一般正常開 慢慢開,規則開,所有車都一樣 感受不太出差異了
請問大哥是哪個彎道

autocquk wrote:
在山路上真的極限大...(恕刪)
在山路~文中有提到啊
只是剛好回這篇文, 4輪感受確實不錯

搖滾神人 wrote:
車子打滑能救你的系統是ESC而不是AWD好嘛
AWD只是加強車子抓地力
都被你開到打滑了
表示你開車方式已經超出AWD的極限了...(恕刪)


打滑打水飄
ESC也是一樣無法救..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
有時運氣也很重要
SWIMCAT wrote:
國外的森林人XT在...(恕刪)
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