風暴之神 wrote:這些意見已經在協商過...(恕刪) 好奇車主的室內燈是屬於關門熄滅而以的,還是屬於延遲甚至漸層式黯淡熄滅的?很多便宜LED沒有線路可以處理電壓電流大範圍變化的。我懷疑多半是LED的問題,如果原廠設計用鎢絲燈泡,通常瓦數比LED高,不太像線路負載設計不足的問題。
sweetmelody wrote:好奇車主的室內燈是屬...(恕刪) 這種便宜東西, 即使是日本來的也是一樣, 上個限流電阻就上工了和甚麼大範圍電壓甚麼鬼的八竿子打不著所謂的大範圍電壓, 基本上就是靠電阻吃掉多的電壓而已這類型的走火, 可能和電路板無關, 但是和你的雙尖頭接出來的電線到電路板之間有關大概是電線外緣因高熱老化產生短路, 最後燒電路斷電的部分, Subaru大多數都是以負極斷路為設計基準, 所以正極應該還是有供電電線外皮損毀以後只要碰到任何車身上的金屬部分都會導致持續短路(車身是負極)這樣聽起來燒起來好像也是滿正常的Orz--一切都是猜測, 如有雷同純屬巧合
風暴之神 wrote:月初裝到月底發生,除...(恕刪) 聽樓主的描述應該是燈泡材料問題比較大燈泡不管是有無供電,經過高溫曝曬,基本就不應該自燃,零件材料的耐燃溫度就會有要求。原廠零件應該都會有相應的標準已經測試報告。但是外廠零件選用材料的耐溫可能沒有達到原廠件的標準,曝曬下就超過材料自燃溫度,然後就燒起來了
lifaung wrote:斷電的部分, Subaru大多數都是以負極斷路為設計基準, 所以正極應該還是有供電電線外皮損毀以後只要碰到任何車身上的金屬部分都會導致持續短路(車身是負極)這樣聽起來燒起來好像也是滿正常的Orz...(恕刪) 這種短路會先燒掉的保險絲,
redcatgt500 wrote:這種短路會先燒掉的保...(恕刪) 樓主最終燒了一個7.5A的保險絲短路初期不見得會達到7.5A(這可是折合90W的電力, 那個LED燈板了不起5W人眼就要瞎了.....)