用電動車也能輕鬆off road,Solterra XT的VVIP體驗

barry0302 wrote:
中控銀幕不大...看...(恕刪)

還是看個人喜好
不是每一款東西都要做的完全跟流行
會買Subaru車的人,我相信這些流行趨勢也不是車主們的優先選項
烏都禾黑 wrote:
我也電動車off road...(恕刪)

祝福你
如果可以用雙腳踩出338匹馬力
請受小弟一拜
烏都禾黑
3顆馬達共只需1.2馬力就足以騎沙灘爬梯了!
Motor123 wrote:嗯 這就叫off road...(恕刪)

你可以去開開看就知道了
我用照片沒辦法呈現得太好
在YT上應該可以找到很多影片,難不難就看個人、看路線選擇
dawet wrote:
150-200萬之間,好像真的沒有哪台是雙馬達的


Volvo : EX40 189萬 408 hp , 零百:4.8 sec , 當我空氣 ?
電車off road? 車底下的電池很容易被撞到吧? 我連稍微有端差高度的路面都怕怕的,別說還去跑林道了...
tpshin
我也是第一時間想到底盤電池撞到的問題
Arthur256 wrote:
還真的得是TOYOTA的薄利多銷玩法

和泰訂的BZ銷售目標也就每年4000輛而已,現在才第二季,下訂都要等車了,所謂的「薄利多銷」不成立吧!要不是受到CAFE(整廠平均油耗標準)約制,和泰應該是不太想賣PHEV和純電車!

Subaru前幾年光森林人也有3000多,接近4000輛左右的年銷售量,怎麼就沒有「薄利多銷」,反而年年漲價?去年整個品牌台灣的總銷售量跌剩下1557輛,人家日本去年還成長7.5%
電動車原本不能off road嗎?
是因為電池在底盤的關係怕撞壞?
試駕路線不只一般郊區,還有安排越野路段
鵝卵石上坡真的滿有挑戰性
沒想到電動車也能這樣開,表現很可以
Irish Coffee wrote:
Solterra XT...(恕刪)


不爽的是開這價還偷了通風椅和hk音響 , 蛋捲永遠是蛋捲!
BangBen wrote:
Volvo : EX40...(恕刪)

但他再怎麼樣也還是多了20萬
20萬對一般人來說就是個蠻明顯的檻了

要馬上生出20萬的現金,我相信對一般人來說不是這麼容易
BangBen
因為他是問 150~200萬的雙馬達,只是提醒還有 EX40~[微笑]
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