細說Subaru主動控制系統(於2009/12/22更新)

再再感謝Pachilla先進指教.
高速公路根本用不到 VDC問題?
AWD也能應付突然來襲之意外狀況嗎?
個人就親身碰過
菜車後面掉下一箱菜來,
雞車後面滾下來一籠子的雞,
水果車從旁邊掉下來一籃芒果,
現在年歲漸長,反應變慢了,
不得以還必須在馬路上奔馳,求得一頓溫飽.
想靠科技配備來輔助,以增進行車安全.
tonytai wrote:
您說的FF-AWD應...(恕刪)

難怪小弟總感覺2.0R ATS-AWD系統跟以前開的FF於迴轉時候,產生轉向不足的問題差異很大。
要用到 VDC 的前提是車子“必須”已經失控。

可是 AWD 本身要失控就很難了所以在高速公路上用到 VDC 的時機基本上是在極端惡劣的氣候 (下雪﹐路面結冰) AWD的車子才會開始可能會有失控的機會。

所以沒有所謂的﹕ “AWD 是否可以應付突然來襲” 等等情形。 這個是要靠駕駛的反應還有經驗來閃避﹐ 但是有全時AWD 的車可以確保你在做閃避的動作時車子不會失控。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Mmanntu wrote:
還要再凹嗎?util...(恕刪)

感謝Mmanntu兄分享。

此外,除tonytai兄外,
小弟也想多瞭解ATS-AWD中央耦合器的運作方式與相關系統。
感謝Pachilla先進指教.
在下解惑了,受益良多.
謝謝.
看起來Subaru的AWD系統是值得考慮的車款.
如果還有興趣的可以參考下面連結點的影片介紹
http://6.cn/watch/384561.html
也感謝tonytai先進指教.
不過該網址已經失效了.
VDC is a nice-to-have... but it's not that necessary IMHO...

My '05 Legacy GT wagon doesn't have a VDC(it's VTD only), but I don't have any problem driving it in raining or snowing days. A good pair of tires is more important.
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
有了AWD的循跡性,VDC用到的機率確實是較小,如果讓小弟選,開AWD還是比開2WD+VDC來得讓人安心。不過因為NEW FORESTER少了後LSD,VDC除了要負責避免失控之外,還要身兼爛路脫困的工作。

nagasitori wrote:
有了AWD的循跡性,...(恕刪)


濫路脫困
個人經驗 VDC 效果不會比原廠 LSD 差喔
在桃園某某山 越野試車時
由於已經對腳輪都翹 於是關閉 VDC 靠 LSD 之力量去驅動後一方有抓地力輪
由於是事上坡,懸空輪持續轉動,車身頂多是撐住不倒退滑
但是開啟 VDC 後, 卻可以慢慢間斷式,推一下 再推一下之方式前進
黏偶式LSD對於高速過灣操的控上幫助比較大


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