inconceivability wrote:說實在沒有看mark第一眼我會猜是韓國車特別是水箱罩的設計...真是 水箱罩? 跟前一代一樣,沒啥變啊...BTW, 我仔細看了一下,前面跟G37很像(頭燈),後面跟BMW 3系列很像(尾燈)...我想GT會好看很多...(18吋大鞋+降低車身)...I like it...希望New York Auto Show會展出GT...PS: e-brake改成電子式的倒是蠻有趣的..
Pachilla wrote:照片中是美規基本款的﹐售價不到台幣80萬所以內裝普通。恕刪) 那台灣又是賣多少呢?? 預計下半年會買台車,現在有在看FOUCS 也是80多萬..我想選這台,家人接受度會高一點吧..
Pachilla wrote:就是牛牌的設計。開起來大概也是牛牌的 Fu.很快就可以知道 CAMRY AWD 開起來是蝦米感覺 (如果還有任何感覺的話) Well... 如果改良過後的rear suspension, 加上stiffer chassis還會開起來像Camry的話...那該怎麼形容目前的Legacy?
eqt2010 wrote:水箱罩? 跟前一代一...(恕刪) 我也不知道...雖然是差不多可是第一眼就覺得不太好看仔細比對了一下,可能是鍍鉻的部份都加粗的關係吧而車頭其實還ok,但車尾特別尾燈的設計差現行款太多了...頗糟
新車看起來的確不是很Subaru但是我覺得如果安全性和操控性還是很Subaru的話對我而言她還是Subaru畢竟我們最enjoy Subaru的時候是坐在車內的時候After all,Subaru聞名於世不是靠吸引人的外表
Whipple wrote:新車看起來的確不是很...(恕刪) 換個角度想...為什麼Subaru這樣本質底子不錯的車,總是沒辦法大鳴大放?我從不覺得Subaru有差HONDA這麼多所以我想外表不討喜也是個不可忽視的因素
inconceivability wrote:換個角度想...為什麼Subaru這樣本質底子不錯的車,總是沒辦法大鳴大放?我從不覺得Subaru有差HONDA這麼多所以我想外表不討喜也是個不可忽視的因素 因為Subaru的東西貴在一般大眾看不到的地方...(Safety, Symmetrical AWD, boxer engine, etc.)外表的話,我不覺得Subaru比Toyota/Honda難看到哪...