請問 大家的 L2.5GT 油耗 ???

好市多的 MOBIL 0W40 不推荐,

不應該為了省油而自廢武功.

這支油衰退很快, 高轉速的反應也很快虛掉, 會減損 2.5GT 的動力發揮.

至於 2.5GT 的油耗, 我相信一定不好看.

車子蠻重的,

2500CC 排氣量不小,

這具引擎, 渦輪是中型尺寸的,
3000~6000轉才會發功 (實際踩油門, 非引擎數據)
對日常生活常用的 1000~3000 轉, 引擎效率並不好, 省油性也一定不好看.

這是性能車的調校, 沒辦法的事.


TS_column wrote:
0W40、5W40 有什麼差異 ???
黏度低的機油 潤滑度會因此降低 ?

XWXX這基本上大家應該都知道,大多選0W40的是要省油 油門比較輕快(因為黏度比較低)
而5W50的高溫保護比較好所以一般是推薦渦輪車使用,因為渦輪散熱也是透過機油
不過後期渦輪車有水冷道所以也可以選用較低番號數的,不過2.5GT是不是有水冷道這點我不是很清楚
如果是買NA車種用0W40就可以了
我上一次 換油 正好換了 朋友多出來的 mobile 0w40
開起來感覺真的是變輕快 不少 不過可能因為開車習慣的關係

油耗上 我覺得沒有比較省到很明顯 就是 算正常表現而已 我的車是SG9 改stage 1

在這之前 都是使用 AGIP 5W50

綜合平均下來也是 高速居多 一公升會破10 如果 各半 或是市區居多 也都還有 8.2-9公里/公升

純市區稍大腳的話 最差 會到 一公升約7-7.5公里

但是前陣子 又換油 換成AGIP 10W60 開了兩桶下來 除了 引擎聲 變厚實(不知道是不是幻覺)

油耗上 卻也沒比較差 昨天剛加滿 加到跳 約46公升多 里程數 跑了500公里有 市區 高速佔半

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開國道也是都定速在 gps 118公里左右 超車 也是踩了就出去
不準捏我的下巴
zapper wrote:
不過後期渦輪車有水冷道所以也可以選用較低番號數的,不過2.5GT是不是有水冷道這點我不是很清楚
如果是買NA車種用0W40就可以了

跟據這份 '04 Legacy 的 manual 看來 應該是有水冷



對該 manul 有興趣的人 可以到 http://www.schnooze.com/files/legacy_manual/ 去看看
LS843 wrote:
AGIP 5W50這...(恕刪)


嗯嗯~

扎實的上了一課~ 感謝板大提供的聯接 整理的非常詳盡~
moss888 wrote:
跟據這份 '04 Legacy 的 manual 看來 應該是有水冷

讚歐~~~~~~,有這資訊真不錯
LS843 wrote:
AGIP 5W50這支油
知名大賣場有賣嗎??

怎麼感覺一樣的油品
大家感覺差異很大

那有0W50的油品嗎??

爬過一些文
好想被冷車啟動潤滑一下喔

阿吉普我的摩托車早期都用這牌的真的不錯,如果大賣場的話特力屋有看到過5W50規格要跑一趟看才知道
其實要網購可以在車麗屋買,至少他有實體通路要買到假油機率也不高(.....剛剛發現宜蘭也有開一間)
0W的油品老實說在亞熱帶國家是不太需要啦

剛看覺得車麗屋貴了點
zapper wrote:
讚歐~~~~~~,有這資訊真不錯

不過這是 04 年款的 Service Manual 可能跟 MY10 的新車已經有所出入了
可以的話還是弄份新的 manual 來 看是要換機油, 還是拆引擎都可以看圖說故事.

moss888 wrote:
不過這是 04 年...(恕刪)

我回廠的時候會請教一下技師,因為5代的渦輪章的位置也跟以往不同設計應該是有些許更動
moss888 wrote:
不過這是 04 年款...(恕刪)


10幾年前的GC硬皮鯊,就已經是水道冷卻了,怎麼這個年代還有人認為是機油冷卻??

除了少數幾款改裝用的渦輪,市售車我還不知道哪款使用油冷式turbo......
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