macdome wrote:深踩油門、引擎轉速上升、然後“等等等”,接著動力開始傳遞到輪子上。(恕刪) Forester 2.5X和Legacy 2.5GT兩台車我都有試乘過,Forester可能是SUV車型設定的關係,所以引撆的調校就和Legacy有點差異,您如果有試駕Legacy 2.5GT,就會發現結果完全不同,Legacy沒有渦輪遲滯的問題,加速非常線性,動力是隨傳隨到,低車身坐起來比較舒適,空間又大很多,和太太試乘結束後,就把Legacy給開回家了,不過我還是很念念不忘Forester的超大天窗。PS:買Subaru之前有去試開Volvo XC60,只能說車室內的空間差異太大了,Subaru大勝。
vetliszt wrote:Forester 2...(恕刪) 恭喜入好車一部 可惜台灣未進Forester S-edition 加速感應與GT相仿 只好選擇XT啦...不過 大部份時間未讓我失望...只擔心罰單上門而已... :)