Subaru NA動力改善首發節氣門墊片

SJYM

19分

41樓

SJYM

個人積分：19分

文章編號：45821004

ado016435 wrote:
不得不說歐系渦輪車的...(恕刪)

噗........不得不說? 我看你最好不要說........

5公斤扭力30匹馬力，不就是一般渦輪的 stage 1而已嗎? (還是挺肉腳的stage 1

)

還分歐系日系勒

疾電

15分

42樓

疾電

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文章編號：45821844

erial wrote:
這....有沒有對應...(恕刪)

小梁哥~EJ20 NA~改墊片很快就無感了~
我覺得研究EJ20 + CVT低增壓改裝比較實際!!

Jarbamay

146分

43樓

Jarbamay

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文章編號：45822296

nickpeng wrote:
最後動力提升是很容易習慣然後麻痺接著無感的, 小弟我半小時就麻痺了 Orz

哈哈哈，我還以為可以撐一天...

老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com

kobeiverson8

354分

44樓

kobeiverson8

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文章編號：45822471

我也有裝這家的節氣門墊寬器，隔天就沒感覺了哈哈哈

JUN_TING

1分

45樓

JUN_TING

個人積分：1分

文章編號：45823349

請益一下各位大大

我手邊也有一組朋友給我的節氣門墊片但還沒裝上

我是t牌的一般車子

想另外請教的是裝上這個會不會有其他的不良副作用呢?

還是沒影響??

nickpeng

21分

樓主

nickpeng

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文章編號：45823452

Jarbamay wrote:
哈哈哈，我還以為可以...(恕刪)

恩, 剖尾管擋比較久, 半天 Orz

歡迎來Subaru Fan Club逛逛 ( http://subaru-fan.tw )

nickpeng

21分

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nickpeng

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文章編號：45823530

JUN_TING wrote:
請益一下各位大大我手...(恕刪)

當初我也是擔心會有副作用
所以有上廠商的臉書粉絲專頁看看
蠻多車款都有裝的
唯一的副作用大概就是想測試看看有啥變化
所以大腳油門多了點, 自己燒汽油 >,<
其他沒感覺到有啥不同
建議多問問看同款車的車友看看有無啥變化比較準喔

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nickpeng

21分

樓主

nickpeng

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文章編號：45823550

kobeiverson8 wrote:
我也有裝這家的節氣門...(恕刪)

不知道有沒有人測試過拆下後是不是又是另一種感覺

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nickpeng

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nickpeng

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文章編號：45823848

無敵e小秉 wrote:
台南新營有位阿伯在車...(恕刪)

感謝無敵e小秉提供的資訊
對改裝蠻詳細的描述讚
買顆新的加大節氣門是個選項但代價頗高
車大節氣門屬於破壞性的改裝, 小弟還一直再考慮
主要也是怕店家沒車過, 所以還在打聽哪有手路好的店家
台南還真的昰遠了點 XD
電腦目前還沒預算
慢慢存慢慢改體驗不同之處,比較有樂趣
總之感謝大大的建議

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log49

159分

50樓

log49

個人積分：159分

文章編號：45824098

疾電 wrote:
覺得研究EJ20 + CVT低增壓改裝比較實際!!...(恕刪)

我同意樓上，我的legacy 2.0na開起來，
真是除了油耗不賴之，空間大又安全，
踩起來一整個無力啊!!

我已經在找2手gt了!!

http://blog.yam.com/budapaicie flickr http://www.flickr.com/photos/771890

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