黑白郎君0442 wrote:
到底XT有多少個EC...(恕刪)


我想....
您的顧慮是對的...
就像我初相中森林人之時..也跟您有一樣的疑慮!!
奈何~我還是敗了...
只因為~~
就算如此~它仍有別的SUV沒有的其他能力..
可能有人會說...
3年過保後"哩丟災啊細"!!
但我還是買了它..
因為~引擎及CVT本身或其他硬體截至目前為止...並沒有自發性的產生問題~
關鍵在於"控管電腦"也就是ECU..對引擎.渦輪的控制能力出現問題!!??

就像網路上某位大大以電腦硬軟體之間的關係的比喻~
(以下為我個人的理解註解~)
電腦的主機板.顯卡等硬體沒有問題~規格的確也不錯..
但現下的狀況就是出現了"軟體衝突"~
導致硬體作動不正常..
甚至引發硬體負載過重而提早報廢!!
這時~
我們是否該把這台電腦丟了或賣了??
亦或是~等待更好的軟體來更新,讓它恢復該有的水準??
奈何~現在我們等到的軟體更新...解決了硬體負載過重..
但卻讓優秀的硬體發揮不了原本的優勢!!而變慢??
我心想..
既然是軟體的問題..
那就等原廠出更好的的軟體吧??
或是~先用原廠"較不傷硬體"的更新頂著先..
等過保了...
相信坊間會有一堆~超乎您想像的"大補帖"來"充分表現"這台電腦硬體的優勢~
只是...壽命???呵呵~~
見人見智了...
..........後續????


tnlian wrote:
我也比較想知道,是不...(恕刪)
lws0322 wrote:
我想....您的顧慮..............
既然是軟體的問題..
那就等原廠出更好的的軟體吧??
或是~先用原廠"較不傷硬體"的更新頂著先..
等過保了...
相信坊間會有一堆~超乎您想像的"大補帖"來"充分表現"這台電腦硬體的優勢~



我不得不佩服你的勇氣.......
這對我而言就是沒有了安心,而是忐忑的具體結果....
當然我也尊重你的選擇......

我去看過三次車,也試駕過了,原本就一直期待著原廠跟總代理可以做出一個明快正確的解決方法.
因為本來還在期待網友說的都是個人的感受.....車本身沒有問題才對.......

但是意美之前官網上的公告.以及針對這一次的召回.引擎及ECU有瑕疵的確不是空穴來風......
當然從前面網友的爬文及詢問業代的結果,對我個人看法而言,根本沒有解決的方式....
除非像你說的先頂著用,這對我真的是一份不安.....

觀望的動能已經慢慢的減低中了......................







黑白郎君0442 wrote:
我不得不佩服你的勇氣...(恕刪)


謝謝您的尊重~
既然我選擇了...
就有做好心理準備了...
截至目前為止...
我仍享受它...
未來??
如果我們都知道未來??
那~~這世界早就不存在了..您說..是吧??

個人覺得...
您還是往別的廠牌去觀察~~
或許您會找到您需要的..
速霸陸~這頭怪怪的野獸~如要用常人的CP值去判斷~
恐怕~它會是您的夢魘!!!


lws0322 wrote:
謝謝您的尊重~既然我...
(您還是往別的廠牌去觀察~~
或許您會找到您需要的..
速霸陸~這頭怪怪的野獸~如要用常人的CP值去判斷~
恕刪)


事實上我真的準備放棄觀望了,一樣感謝你的提點!
買486的車,就當成是買水貨車即可,
保固? 後勤? 意美毫無用心!
這次召回,意美也處於被動,
經歷此一事件,我相信潛在買主會更加稀少
觀望轉退卻,畢竟買一台車,沒有人有太多時間可以耗在那更新維修。
但若對486的車有愛,情有獨鍾,就另當別論了...

在我眼中的486,是內裝廉價,隔音差,音響差,坐姿差,引擎怠速抖動
唯一的優點,應該就是性能跟安全吧! 會買的 應該也是衝這兩點而買!

memebaby wrote:
怎麼2014款版本亂...(恕刪)


打電話去意美客服了
確定為082

悲哀了
只能走到消保官這一步了
082......
那麼連動力都沒了,只剩安全??
性能
並不單單表現於引擎馬力上的數據
良好的性能必須建構在優質的底盤之上
082⋯傻眼了!?

已經閹割還要回去使用台灣爆踩學習!

有屁用!之前打死不承認有問題~

之後自打臉還不知悔改!

這種公司真的還是使用法律途徑來對話吧!


lws0322 wrote:
我想....您的顧慮...(恕刪)


坊間,是沒有的但改裝大廠已有,你可以找Cobb or ECUTek ,價位約2~3萬
說在前,這些歐美改裝廠不是解決爆震問題,而是效能調校,讓動力最佳化,因此他們也不能保證解決原廠問題,畢竟是用原廠數據去調校出的。

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