EyeSight主動式安全系統被閹割掉的原因?

d5330526

63分

41樓

d5330526

個人積分：63分

文章編號：55275668

那祈禱更完善的Eyesight+雷達偵測，這樣勢必會反映車價，但是相對也減少這種煙霧誤判行為，所以進還是不進，其實就是台灣代理商還沒準備好，從頭到尾也沒有進一輛來試試看過，這也是這個最大問題...

JeryLime

8分

42樓

JeryLime

個人積分：8分

文章編號：55290337

wang0017 wrote:
試車變撞車! VOLVO...(恕刪)

拜託，volvo這是幾年前的產品了。
現在人家都進化到無人駕駛可以上路了，還再提好幾代前的產品~~

更慘的是，subaru現在還全車系沒得選eyeisght就算了，
各主要車廠去年開始新推出的百萬級新車，幾乎都有盲點偵測(用過就知道這絕對是好用且安全加分的東西)，
subaru全車系從缺...
ACC全車系從缺...

對於用過這兩項產品的車友，要跳subaru，心理門檻真的還不低呀

wang0017

42分

43樓

wang0017

個人積分：42分

文章編號：55292048

JeryLime wrote:
拜託，volvo這...(恕刪)

blockquote大, 你誤會我的意思啦..
我只是拿這個來回應前面說抓到Eyesight誤判, 意思是說只有這麼一個例子就說這套系統有問題的說法不合理啦
並不是說 Volvo 這套系統不好啦, 話說 Eyesight 也是進化過了, 從原本的黑白變成彩色攝影機
不過就算再進化, 反正還是會有人認為台灣機車多不適用甚麼之類的...

還有您說的沒錯, 意美自稱是提供安全的車子給消費者, 其實卻是省掉一堆現在連國產車都搭配的盲點, 實在不解....

lotteryking

281分

44樓

lotteryking

個人積分：281分

文章編號：55400822

manto123aaa wrote:
看到國外網站實車測...(恕刪)

不可能吧！AWD的成本比EyeSight來得貴，如果是真的是成本問題，意美可以不要堅持AWD改進2WD版再加上EyeSight，這樣還比較能賺錢
不過看過相關報導，有些品牌因為使用頻段與軍用重複，法規過不了而不能引進，Subaru可能也是吧

thisisjoe

246分

45樓

thisisjoe

個人積分：246分

文章編號：55401136

lotteryking wrote:
...意美可以不要堅持AWD改進2WD版再加上EyeSight，這樣還比較能賺錢(恕刪)

借問,現在SUBARU有哪幾台是2WD?

基魯菲

951分

46樓

基魯菲

個人積分：951分

文章編號：55402669

lotteryking wrote:
不可能吧！AWD的...(恕刪)

AWD算是他們的優勢，但是我是覺得啦，不能因為有AWD就有恃無恐的把車價荒誕的加上去，定價失敗的話AWD反而變成包袱

以我外行人來看，1.6假如110萬，除非是全配不閹(包括 EyeSight

)，不然應該還是賣不太動，百萬出頭的競爭太激烈了

不長眼

6554分

47樓

不長眼

個人積分：6554分

文章編號：55408171

JeryLime wrote:
對於用過這兩項產品的車友，要跳subaru，心理門檻真的還不低呀
...(恕刪)

千萬不要跳入SUBARU的圈套..

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

manto123aaa

261分

樓主

manto123aaa

個人積分：261分

文章編號：55907738

已經看到網路上有買outback的車主為了安全，
自行加裝車側盲點的雷達感應器，
還在車內儀錶板上左右2邊各裝上LED燈，作為感應器的燈號，
難道subaru的車一買來就準備大卸八塊、東改西改嗎?
如果當初蛋捲這個肩傷代理進口的不是閹割板的，
outback的車主又何必冒著破壞保固的風險去加裝呢?
只要subaru還是進閹割版的，我就不會考慮subaru............

JeryLime

8分

49樓

JeryLime

個人積分：8分

文章編號：55913995

manto123aaa wrote:
已經看到網路上有買outback...(恕刪)

不能說台灣的是閹割版

美日都一樣有賣有eyesight跟無eyesight的車款
問題在於台灣沒有讓車主加價選配
我覺得更大重點在於車主願意加多少價格買?

講極端一點，要是一套eyesight大家願意加一百萬來買，廠商有利潤，我相信下一季就會導入。
若大家只想加個3000、5000選配，那可能到2017年車款還遙遙無期。

關鍵在於有沒有賺頭。可能國內的subaru的買家口袋還不夠深到讓意美覺得導入eyesight有賺頭

trdxpro

7分

50樓

trdxpro

個人積分：7分

文章編號：55914920

雖然有電子配備來輔助對安全能加分，
我倒是覺得Subaru現行車款的可視角設計相當好，
其他車本來應該是盲點的一些位置，現在鏡子瞄一下就能看到，
個人還是覺得正確的駕駛觀念比較重要。
題外話~
像我以前台灣駕照剛拿到沒多久就到德國，不能直接換照，
當地又再考一次，考照難度真的很高，又非常貴~~
不過用車比較好，是audi的新車，
台灣是用沒冷氣裝電風扇且底盤鏽蝕的速利。

重要的是，那邊考照比較重視駕駛觀念的養成，
，不像台灣背背口訣場地轉轉就能拿照了。

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