財務長同意換車了,請問這兩台該怎麼選CP值比較高?


小戴CAT wrote:
不聽建議就算了......(恕刪)


原本要買rav4 最頂款2.5 4wd

去試開後就馬上打槍了 開起來沒比我之前04年的crv好到那去

如果不太懂車的人買rav4來開是很ok

因為不用花心思在上面 反正原廠說怎樣就怎樣

買486 記得一件事 詳讀車主手冊

因為原廠說的不準

還有就是如果零件壞了 不用擔心 這樣才有改裝的理由啊 哈哈哈


187cm wrote:
因為想用數據給老婆...(恕刪)
Peugeot 5008
1.6柴油引擎柴油單價低、稅金10,000、平均油耗23km/l、空間機能強、可七人座…

argogo888 wrote:
Peugeot 5008...(恕刪)

同事剛牽這台(三個月了)
某天問他心得

A:新車好開嗎??
B:開得很不開心

A:疑!! 怎說???
B:車子很穩... 穩到很沒力

A:當時候沒試乘??
B:當時候只有3008可以試 想說差沒幾公斤重 沒想到 會這樣

A:為啥要選Peugeot? 有看其他的嗎?
B:有去看OUTBACK... 但老婆說想換歐洲車 這台價位比較OK...
A:聽話就對了 "穩"沒關係
量化的部分森林人也只贏稅金跟動力
個人開LEGACY,當初也比過OUTBACK跟森林人
動力對個人來說2.0就足夠,更何況買到2.5
森林人車高有點高、OUTBACK也是高一點怕不好停車(市區停機械位)
個人倒是建議選老婆說OK的那台......

如果樓主在意隔音......那選老婆說的那台就對了
小弟剛剛訂了車,參考一下小弟的看車心得吧~
帶著老婆大人到展間做第二次的試駕,最終還是決定要買Subaru(新Passat variant 抱歉囉~)
今天一定要讓 Forester PK Outback 分出勝負!

Forester 空間感很舒服,視野明亮,讓駕駛者對車況掌握度有加分
而開起來240P的渦輪輸出很有力,加上水平對臥低重心跟四傳,爽度一流。
不過,森森人開起來的力量是有力但是有點間斷的感覺,其實就是持續性輸出質感不好。
內裝質感稍差,隔音不佳(對比OB)其他沒什麼太大的問題~

Outback就一般家庭用車首選 隔音較好/更低的重心/行路質感更優異/更好的內裝
但是它就是讓你開不快~開不快~開不快
170P 2.5N/A出力比較線性,平順,很適合市區走走停停。
但上了高速,過了12格要再上去就很抱歉了(已調到S-mode 引擎拉轉聲音很不OK)
OB輸出的感覺就是低速起步輕快,無Turbo lag
而中高速就準備洗洗睡。
最後決勝性的一刻在跑山路~
OB跑山路的操控居然贏Forester(個人感覺)
同一個路段,OB指向性跟循跡都更好~不知道是不是更低的重心,真的讓駕駛者更有信心。

整體來說,森森人比較偏駕駛者的設定,Outback比較偏全家人的設定 (隔音 懸吊 空間都比較好)
個人認為二台都是很好的車,端看需求用途來選擇。
而Outback這種架高版的旅行車的競爭對手應該是Volvo XC70,但價差快100萬...
如果要質感好一點的朋友可以參考月底的Passat Variant~
當然最後小弟下訂了Outback!


187cm wrote:
因為想用數據給老婆...(恕刪)
我不看廣告所呈現出來的,畢竟是可以NG或美化,所以我只相信帳面上一個是35.7,一個是24.0的實際扭力數據,只是不曉得24的扭力在山上可以表現到什麼樣的程度,否則,我還真喜歡OB。
OB真的過了12格就沒力了!?
無Turbo lag是當然,因為它是自然進氣,
但過12格就沒力這點實在讓人有點卻步...
Kobe狗鼻 wrote:
上了高速,過了12格要再上去就很抱歉了(已調到S-mode 引擎拉轉聲音很不OK)
OB輸出的感覺就是低速起步輕快,無Turbo lag

187cm wrote:
因為想用數據給老婆...(恕刪)



如果開版大如同ID的187cm, 那就OB就對了.... ^^
山路試駕就知道有無符合期待
每個人對於主觀操控不同
你的極限與熱血感受
也許與別人不同
我的很熱血
也許別人覺得無力

建議一定要要求業務上您試山路
本人購車不太接受
試乘只限市區
每台車都差不多

我也試了幾次山路
用兩台車測試
經過後座老婆接受後
選擇
符合我需求的ob
表格完全在錢字上打轉
但少了最重要的一行幫你補上也順便幫您抓一下金額
Outback Forester
改裝品 40萬 40萬

結論 買RAV4 進口車省油又品牌大有面子妥善率高也不用花高額改裝費 完勝

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