whitsun wrote:
目前預算大概落在1百...(恕刪)
動力、安全、操控、空間、改裝套件：forester贏 後勤：cx-5贏 看較在意那個
準備年後也來牽forester xtp
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dann123 wrote:
為什麼兩部車不選要等JP???...(恕刪)
因為種種個人原因2年前選了3台車來試
1最後選了森林人,但是它的後勤一直被嚴重的詬病,和小弟同時買車的朋友已經換了2-3顆壓縮機了,我算運氣不錯的
2本來要下定CX-5,但是業代最後的出爾反爾讓小弟奇檬子非常不舒服,加上當時說要等4-5個月,就放棄了.但是說實話它的外型是最好看的
3雖然說CX5好看,但是個人最喜歡的外型卻是JP,雖然說它CC比較大不公平,但它真的是三台最好開的一台,不過它也是第一台被老婆打槍的
新款不知道台灣會不會引進,size小一點點
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/
小弟不會去看扭力馬力這些東西,就純粹慣用道路感受
森林人的業代隨我開,我就從高雄民族路開去壽山動物園,因為我本來要是要去郊外玩才換車的,會比較跳的原因有很大的可能是試乘車的胎壓普遍都打太高,
CX5本來打算要買的,試了2-3次,第一次試車跟我說,公司試車規定是第一個紅綠燈右轉,再下個紅綠燈右轉,反正就是四個紅綠燈右轉完成試車.光聽就知道鬼扯
第二次試車說想要試爬坡,結果上國10下仁武交流道再開回來,上交流道時跟我說這麼陡都爬的上去,真的很會鬼扯
JP試車從民族路讓我開到圓山飯店附近的坡道,部過開的是車代自己的JP,感覺有點辛酸
囶oz...,鬱卒...
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ARCHERCHU wrote:
還有一問，就是mazda的零件真的比s還要便宜很多嗎?我知道保養可能差異不大，可是零件的部分呢?都是進口的，可是為什麼業代跟我說他們零件比s的便宜很多呢?備料也比較快，不知道是業代的術語還是真的是這樣~
我的經驗是一樣貴
tooru9062 wrote:
一位車主的尾巴被親了下去，原廠估價完是13萬，這撞他的人，鐵定跑路了。。
13萬就跑路 都沒保險嗎?
我以前買馬自達時 友人就問我 怎麼買馬自達 修理很貴耶
現在買速霸陸 也是有朋友問我 修理不是很貴嗎?
我就想問問他們 都沒買過開過怎麼知道貴
而且現在網路發達 可以自己找到很多門路 不管是零件 或是廠商
都可以比較一下
保固內保養當然是回原廠
有大撞靠保險
小傷 小零件 自己處理不就好了
而且很多人都是買來就落地改了 很容易拿到拆車的零件 便宜又大碗
如果沒有能力搞
那就買TOYOTA 好了
不過TOYOTA原廠 宰羊的功力也不弱
不信也可以試試看
開過許多車 TOYOTA是我唯一客訴過的原廠
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乙式部分應該是會落在4-5萬之間~端看保的內容
2.維修部份~其實森林人就是燈具跟玻璃費用比較高貴~其餘車身板件部份以日系進口車來說
我倒覺得算還好
要最便宜好養就是買TOYOTA~CX5的車身鈑件保桿我印象中並不會比森林人便宜到哪去
保養部份~柴油款CX5因為使用油品的規格比較高一點所以雖然是一萬公里保養一次
但是費用跟每5千公里保養一次的森林人並不會便宜到哪去
之前買車時就有將兩部車至6萬公里的保養建議表都看完了
以這兩間代理商來說~我覺得是半斤八兩~一個是玻璃問題一開始也是死不認錯
一個是要出個保固可能要跟廠商搞很久
買這兩部車都是要賭人品~期望保固期內別壞掉東西
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