undefined wrote:剛剛看到新聞Golf...(恕刪) 之前聽想換Golf GTI Clubsport的朋友說,好像是接單價159萬,剩20台,可以超增壓290匹10秒,超車很好用,只是接單價不知到是真的還假的?朋友他自己是開GTI 7代,我是勸他又不是跑紐伯林的S版,真的沒必要換!而且GTI 7就很會跑!
這是你第一台手排車嗎 ? 如果是不建議買.你會發現很難開.第一台手排應該買類識 peugeot 208 手排.離合器輕.接合點好拿捏.換檔輕鬆.手排升降檔累積經驗.在來昇及大馬力.離合器重腳.換檔行程短的性能車.wrx sti 比較適合老手開.目前我開 gen2 1.6 手排.從新車一開始換檔不順.頓挫.熄火.開到現在 14萬公里.順手.跟趾.兩次離合.幾乎不再熄火.每天塞車也早已無感了.喜歡手排應從低階慢慢升級. 就好像檔車也是從 300.500.再到公升級一樣的道理.
chenyikai wrote:光看到輪胎,不敢一...離合器接點超高....(恕刪) WRX跟STI的離合器接點本來就比較高剛開WRX的前一個禮拜很累 因為接點一直抓不到 不過抓到感覺之後 換檔可以很快 輕輕踩一下就換檔
chenyikai wrote:後來去試IS200t真的是好太多了 雖然我不知道意美的 STi 試乘車狀況有多糟但是如果有考慮到 Q50/IS200t 這種馬力上似乎可以抗衡的車種那真的還是不用考慮 WRX 甚至是 STi 了因為真的不是同一個取向的