Mikadoyakumo wrote:
同樣是AWD也差非...(恕刪)
據我的了解，只能輸出50%的引擎輸出到後軸。
可以參考我的這篇文章！
分享一個Android App（ ActiveOBD for Subaru ） ！
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Subaru destroys 'real 4wds' in mud pit
Subaru Forester sf vs Jeep Wrangler
subaru forester vs jeep grand cherokee
Subaru Vs LandCruiser Vs Hilux on chewed out hill climb
300rs wrote:
所以在中度泥濘或沙地越野與真正4WD還是不能比, 人家可以後軸分配超過50%來因應脫困
有配備臨時因應就好, 可別真的下去玩...(恕刪)
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很高興你也知道 AWD 與 4WD 兩者用途不同
沒人說 AWD 不會屌掐，許多地形也不是 4WD 就贏 AWD，老話一句，不需神話 4WD
中度泥濘?? 除非影片中的泥濘程度不叫做中度泥濘!
Subaru destroys 'real 4wds' in mud pit
Forester vs some 4wd and helps some others
300rs wrote:
事實勝於雄辯
4WD與AWD用途不同...(恕刪)
300rs wrote:
所以在中度泥濘或沙地越野與真正4WD還是不能比, 人家可以後軸分配超過50%來因應脫困
有配備臨時因應就好, 可別真的下去玩...(恕刪)
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MBUSA wrote:
的確，事實勝於雄辯...(恕刪)
怎麼老是拿舊片, 舊款很能跑的(on load), 新款的變速箱也是罩門之一
Off load真的強的品牌都是4WD
https://www.youtube.com/watch?v=M3oZSntJBOA
這類影片不一定都是公平公正, 有些甚至夾雜著有目的的商業行為, 看看就好
後軸如無法分配輸出大於50%, 當前輪刁陷, 是比較難以後輪推動車輛脫困
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SUBARU Forester XT 舊款的很能跑，二代的原廠未改可跑進 5.5秒內，有人貼過 5.2秒的但我沒達到這樣的速度。四代的變速箱的確有問題，個人因家裡這兩代都有，因此體會頗深。
至於影片舊的問題，大概是新款的遇到同樣地形都葛屁屌掐了吧，上不了檯面了，總不能貼海蝕洞的糗事來說吧?
你的 Explorer 還在吧? 2009年時曾經在 57號公路往芝加哥的路上開車 92 miles/hr 時還被一台 Ford Explorer 巴超車，跑起來很有風的車
300rs wrote:
怎麼老是拿舊片, 舊款很能跑的(on load), 新款的變速箱也是罩門之一
Off load真的強的品牌都是4WD ...(恕刪)
