所以我週末就去看車了，Subaru All New Outback

健康最美

1848分

41樓

健康最美

個人積分：1848分

文章編號：81596250

MBUSA wrote:
零件價格更是讓你有感

真的～上次去保養～就開價一萬三～最後被我砍到只剩三千多～光工資就2500

之前開它廠牌車工資都是幾百～固定的～現在光工資就有點貴

後期過保固後應該就會在外廠保養了

ShockFactory

101分

42樓

ShockFactory

個人積分：101分

文章編號：81596649

外型讓我這四代森車主很想換但4.0沒車維引擎又2.5 稅金再加上蛋捲後勤(過保立刻到外廠) 除非蛋捲真心想經營台灣這塊小小市場不然下次換車就不考慮這個牌子了

qqaa361013

651分

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qqaa361013

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文章編號：81596690

ShockFactory wrote:
外型讓我這四代森車主很想換但4.0沒車維(恕刪)

有車維啦
但你四代森要是XT以上車型..應該可以直接PASS..

lupo8568

8553分

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lupo8568

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文章編號：81596964

adorafong wrote:
延續我以前的車子隨年...(恕刪)

台灣引進2.4T版本應該會賣更好
聽說接單破200台
所以2.4t應該不會這麼快

wmt6000

1552分

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wmt6000

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文章編號：81597126

lupo8568 wrote:
台灣引進2.4T版本(恕刪)

第六代Outback 2.4T就只有北美有，是美國印第安那州工廠當地生產的，
其他歐洲亞洲大洋洲各國上市的都是2.5NA，是日本群馬縣工廠生產的，
這已經不是台灣要不要引進渦輪版的問題了。

sean2316

1061分

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sean2316

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文章編號：81602448

日本原廠不給，加上只有2.4T限定北美，其他國只能流口水，為何意美敢開這個價，因為沒對手

很多人說加多少就有什麼之類的，但那就不是這個車型了，以旅行車+SUV混合體，市場上只有更貴的V90CC，其他的如AUDI A6 A4 ALLROAD不引進，或者是買旅行車將避震拉高，但沒人會這樣做的，這台車適合對動力沒有多大的要求，然後對空間及安全性有要求的人，且預算在150以內的客群