可否請各位先進們幫忙比較IS250跟IMPREZA WRX STI這兩款車呢?

陳怡安 wrote:
廠長就可能會願意晚上偷偷把STI弄出來給你試駕了恕刪)


台灣速霸路就那幾間原廠 別害那廠長被意美叫去問話
不過我不太相信車廠會把新sti給你開出去試車
我猜你可能是中部人 在那買車的人一定很渡x 新車被人開出去操
偶而在山路難免會熱血沸騰 上坡時當你重踩油門 想衝刺一下...當場掉漆(IS)

一票好友同事 to 清境/武嶺 上坡髮夾彎 看不到你的車尾燈...優越感(STi)


入手STi 後
台14線-->台中
STi車主:走二高會塞 走中投 沒風景可看 帶你們走捷徑 又有風景可看...前面萊爾富右轉(竊笑)
Powerthrusty wrote:
我猜你可能是中部人 在那買車的人一定很渡x 新車被人開出去操(恕刪)

+1...
前一陣子車子在那修理幾天,取車的時候里程數多了200多公里,而且平均油耗"暴增"~
Powerthrusty wrote:
這兩台除了價格相近外...(恕刪)


STI 是性能房車吧 ! 什麼時候進化成跑車哩 !?!?
^~^ 大家一起 Happy Happy ~ !
IS +1
感覺樓主已經有定見了
只是需要去說服自己而以

我兩台都開過
IS350 6個月
WRX STi 三個月

就像大家說的
取向不同
所以也不知道怎麼比
G Point wrote:
IS250的頂級版1...(恕刪)



這種比法我真的不知道要說什麼

Subaru的安全性?
駕駛為了閃鹿,失控 -> 撞樹No.1 -> 車翻了2次 -> 再撞樹No.2與stop sign..
結果: 車上2人都沒事...要是沒Subaru超強的B柱,可能光翻車2次就把裡面的人壓扁了...
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
eqt2010 wrote:
Subaru的安全性...(恕刪)

我以後指會買subaru的車
如果不提改裝,我想樓主IS250就夠了,因為熱血度不強烈,IS對你來說

應該比較適合,夠舒適動力也算足夠沒啥不好,只差在滿街看得到而已!

Powerthrusty wrote:
台灣速霸路就那幾間原廠 別害那廠長被意美叫去問話
不過我不太相信車廠會把新sti給你開出去試車
我猜你可能是中部人 在那買車的人一定很渡x 新車被人開出去操


是啊!不要害到讓我試駕的那個廠長。

我也不相信有廠長會把新的STI讓人開出去操,
那未免太扯了,
我以為能去小繞一圈感受一下就已經是很誇張了,
開新的STI出去操,
我覺得是不太可能的。

我之前的文章中提到「試煞車、試油門反應、左右換車道、大迴轉。」
可能讓您誤會我把油門踩到底、煞車踩到底、換車道換到側滑等等。
我並沒有要試STI的極限,
我是希望在STI上找到原來開GT時的感覺,
我一點都不懷疑STI的能耐,
只是想知道取向合不合適,
WRX對我來說太軟,
STI會不會又太硬了?
可以跑很快的車,
不見得適合拿來上下班代步。

DL0735 wrote:
+1...
前一陣子車子在那修理幾天,取車的時候里程數多了200多公里,而且平均油耗"暴增"~


我是去年11月試開STI的,
車是從展示間開出去,
後來又開回展示間,
總里程不到2km,
最高時速沒超過80km/h,
廠長當然坐在副駕駛座上,
換車道和迴轉的感覺很好,
但是距離STI的極限應該還有段差距。

那是全新的車,
不可能是您的車,
那台車至少在展示間放超過四個月,
我去看了n次了。(搞不好現在還沒賣出去)
至於您的車有沒有被拿去玩,
我不清楚,
但針對我的回應讓我很不舒服。
您有不愉快的修車經驗,
大家可以體諒您的心情,
但把氣出在一個毫不相關的人身上,有欠公道。
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