KK-S wrote:
這已經是連續兩次到原廠保養都凸槌了....
以後不會再去這家廠保養了.......(恕刪)


請問在什麼縣市?
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
KK-S wrote:
個人親身經歷是回原廠...(恕刪)

哪一間?可以督促督促 順便可以體醒車主注意一點
KK-S wrote:
個人親身經歷是回原廠...(恕刪)


我也想知道耶
不方便明講的話
可以pm一下嗎??


另外
有為的台灣意美
你們不用主動了解一下嗎
不準捏我的下巴
客服與技術服務水準是公司大計, 架構的規劃, 成本的投入, 制度的制定... SOT還有一段很長的路要走~
最基本的飾板拆裝都出問題,機油濾沒裝好也不令人意外,保養時還是在旁關心吧,換了甚麼油,螺絲、濾心自己都要檢查過,油尺也抽出來檢查一下,這樣車開起來也安心一點,這是SUBARU車主該做的最基本功!
依照多年來的爬文經驗
目前似乎抱怨比較少技術能力比較像樣的SUBARU原廠
好像只剩下桃園的仲慶了


Pachilla wrote:
雖然我不是 LEXUS 的 Fans,

但是不容易壞的品牌的原廠維修能力也很難評估 哈哈...

而且大部份零件跟 Toyota 共用的情況下大概也不會有甚麼修不好的問題.....

Pachilla wrote:
全台灣個人尚未聽到有任何重大抱怨的售後維修服務的只有 SAAB。

個人聽到的是SAAB車子問題的確不少﹐但是商富都負責到底.....


所以SAAB車因為問題多....

原廠維修能力比Lexus好???而且超負責的...一定修到好喔!!!

恩...那我當然要買問題少一點的車....寧願我的車子不要壞...幹麻壞了給原廠技師練技術....

奇怪的價值觀....
elephant183 wrote:
所以SAAB車因為問題多....

原廠維修能力比Lexus好???而且超負責的...一定修到好喔!!!

恩...那我當然要買問題少一點的車....寧願我的車子不要壞...幹麻壞了給原廠技師練技術....orzorzorz

奇怪的價值觀....不知不知不知


這個不是價值觀﹐是分析狀況。

在台灣維修資源最充沛的就是台灣特別版的 TOYOTA

如果不想買台灣特別版的 TOYOTA 就不要期望有台灣特別版 TOYOTA 的維修資源。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
這個不是價值觀﹐是分...(恕刪)

我想Pa大事認為 -
假如車子品質有瑕疵, 問題就會在不同的車上重複發生 - 說真的, 原廠技師每個人閉著眼都能修(也許有時心知肚明還會故意裝傻)
假如品質穩定, 那問題發生就變成個案, 當然要花很多時間找出真因.

我提到的架構性問題在於 -
1. 技術人員找出問題的SOP
2. 各維修點與母廠之間資源分享 - 如技術公報
3. 客服人員如何面對客戶 - 初次進廠狀況回報; 重複維修無法修復時的補償與處置; 時效的掌握
這些跟車子品質無關, 完全是制度面的問題~
雖然SUBARU的車是好˙˙˙˙˙˙

但好像技術人員沒有說到夠好的境界內~
小缺點,希望SOT可以注意到!

三重的三鈴會這樣嗎?
有沒有大大有在注意這家保養廠的服務???
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