這台是那門兩家合作的

2008年就開始了 http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=0807020006

舉例勞斯萊斯 整台車系統都是BMW7

只是外表是勞斯萊斯而已

dino750 wrote:
但這次幾乎只有換廠徽,消費者要如何選?

兩台差很多...
重點在懸吊設定不同
86=>注重飄移
BRZ=>注重抓地力
轉向特性不同 駕駛感覺差異就非常大...
--
另外 SUBARU的一般前驅車款其實也沒有特殊駕駛特性
性能車款的風格才明顯...所以消費者挑喜歡的風格就好
--
這次的86/BRZ開發過程中...
TOYOTA的著眼點是:一般人也消費的起,所以用了和PRIUS3一樣的胎/框規格
SUBARU則是繼續朝性能車方向著眼...可以等六月實車上市以後確認更多細節~


如果要送我 我還是會選Subaru 怎麼說都是速霸路要來的有感覺~
這外型真是不錯看...............

(為什麼看這台車,我突然想起以前三菱的FTO,明明外型就不像

FLS_Zawa wrote:
如果要送我 我還是會...(恕刪)

YES
SUBARU的BRZ有很多實用的外型設計...例如前保桿的黑色塑膠區域~
昨天autoblog上有提到他們訪問Subaru的主設計師時關於渦輪版的可能性時. 他的回應是他們已經在策畫具有280匹馬力的性能版了. 但確定不會稱為STi版.

六速手排是愛信的.
I will make you suffer on the downhills with my superior body weight.
Toyota + SUBARU = ToyoRU

SUBARU + Toyota = SUBAta

SUBARU 的 性能

Toyota 的 保值


不錯滴
因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.

北區 wrote:
雖說是雙生車但.. ...(恕刪)


沒錯,不要又跟prius c一樣
美其名是日本進口車,來台後又給她減東減西的
聽說86 只有自排 而Subaru 有手排

聽說啦~~~希望不是真的
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