Subaru BRZ / Toyota 86 你/妳們 會想買自排的嗎?


ariete wrote:
insideline...(恕刪)


滿誇張的,還差真多

5千轉差了快70匹馬力.....

不過順便問一下GTI是前驅的

超控性跟後驅像BMW比起來怎麼樣呢?

HowardDiwght12 wrote:
二手車也要看,車況好...(恕刪)


買二手車也沒那麼難.

有專家陪同跟先做功課就不會有太大問題.

nonsense:
如果大陸賣25萬RMB那價格應該會賣到翻吧!
以那邊的消費能力來說這價格很划算吧.


Kennybee27:

台灣真的很需要affordable fun car!
路上真的不多有樂趣的手排車!
希望到時候的訂價是合理的.


ariete:

只要消費者不吃虧就好.
之前Mazda RX-8 被測出馬力過低,原廠還無條件接受退車或提供補償金.
不過也要看測試的那一台是不是剛好是"公"的!
同樣車款,有時候馬力拉出來也會差滿多.

不過買FR-S 是注重操控, 200hp其實就夠用了.
輕的車重可以換來在賽道的跟多樂趣跟較少的輪胎跟煞車開銷.
我以前開350Z車太重,輪胎跟煞車一下就衰退了!
wowdog wrote:
只要消費者不吃虧就好.....(恕刪)

VW Golf GTI這種輪上馬力值
在歐洲以馬力課稅的國家的車主來說簡直樂翻了!!
因為繳的稅金少,馬力可多了不少
其實也不只他們這樣玩,以前日本還有280hp上限的時候
EVO、硬皮鯊STi、GT-R、Supra、3000GT等"4WD"車可是拉出輪上28Xhp......

86/BRZ的馬力也不是不夠,只是裝上自排後扭力損耗會更多(連帶地讓馬力也變少)
這個問題可能要等到增壓版本現身才有解

ariete wrote:
VW Golf GT...(恕刪)


所以手排版本應該會比較受熱血族群歡迎

不然改裝後馬力過大,自排也可能會抓不住或容易過熱.

wowdog wrote:
不懂為什麼Toyot...(恕刪)


今天在ARTC裡面看到的BRZ是自排的.....
SJYM:

Golf 開起來應該是比較穩, 然後比較會容易推頭一些
因為車頭滿重的.
雨天開Golf 比較安心吧.

BMW彎中油門補太多車尾就會開始滑.(防滑系統沒開的話)
入彎的順暢度感覺還是FR比較順.
不過需要正確的駕駛觀念.
不然下雨天加大腳油門很容易就算有防滑系統也很危險~~~


ms0100200 wrote:
今天在ARTC裡面看...(恕刪)



BRZ怎進自排的?!

所以有實車進來測試了?


wowdog wrote:
SJYM:Golf ...(恕刪)


嗯 前驅車轉向不足、後驅車轉向過度是先天的體質不同

據說BRZ前陣子已到港 想知道自手排的答案 打個電話到SOT問就知曉了

wowdog wrote:
BRZ怎進自排的?!

所以有實車進來測試了?


有看到一台銀色一台藍色

銀色是自排

藍色是後來不知從哪跑出來...所以不知道排檔型式








別害我了

那裏面不能照相阿

我的背景不夠硬阿
手排+1

其實手排開習慣就好了~我也是天天開手排上下班~而且現在的手排車也不像以前那麼硬派了~

大部分的手排新車都很好開了~其實車廠可以用自排的當主力銷售~

用特仕車款以限量方式發手排的也行阿~2邊的錢都賺的到阿

但是我還是覺得6速手排搭上此車的設定會較有樂趣~我還蠻期待這台車在台上市的

希望到時定價合理的話~會考慮給日本車一個機會來體驗看看~

畢竟以現今台灣的車市有樂趣的手排車實在是太少了

不然就是價錢昂貴~不是一般升斗小民負擔的起的

開習慣手排車的在台灣要換車真的很難~選擇真的太少了~
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