matthewzz wrote:看了這篇才感嘆 還好沒有成為486的苦主..小弟原本今年6月要入手 XTP 的,不顧任何人勸說蛋捲不好.還好最後被有被新竹的486業務"勸退" 現在真心感謝那位先生阿. XD真是由心感謝X先生阿....(恕刪) 說不定這位業務不能明講,只好想辦法勸退。
inconceivability wrote:實在搞不懂那個笨貓是...(恕刪) 就我看完全文的感覺,'貓'就像是總公司的人,出來指責洩密的人。這公文是公司內部用的,要去追查經銷商洩密的人,讓那個人好看。以消費者的立場而言,是去追求被車商業代隱瞞的真相。恨不得看到該公文,並將該文提供給消保官。現在我還在考慮購入新出的 STI,雖然該車與這次的事件無關,但是看到總代理是這樣子在處理客戶問題的態度。我想還是暫緩好了!!
g903467 wrote:用“感覺”測馬力也許不太好吧不然還是安排更新前後去拉個馬力輸出曲線比較好... 你知道拉馬力也不一定準嗎?爆震是在低轉重踩加速過程產生的, 但是引擎轉速高的時候爆震反而會減輕所以我猜082在馬力機上順順的提高轉速應該測不出什麼差別
jesse_yeh wrote:就我看完全文的感覺,...(恕刪) 要找出是誰洩的密其實很簡單,只要一開始就在信中做手腳就好了...........話說SUBARU最近不是又要辦飄移秀嗎??怎麼會沒有車主想聚集一下到現場抗議呢??至少在車上掛個抗議標語繞會場兩三圈
kiNgoFlDs wrote:要找出是誰洩的密其實...(恕刪) 很不幸的通知您...大多數台灣人...典型的~只會"靠北邊站"...要他掛名演出....他還會怕東怕西的!!尤其是~怕官司纏身~所以~之前的學運..值得讚賞~讚賞之後...大多數的呆灣狼...仍只會在這虛擬的世界~靠北邊站~因為~他也只會這個...好像今天有點失態了....抱歉了~~各位看倌...