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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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WRX若換胎，會不顛簸的那麼利害嗎?

6分

51樓

個人積分：6分

文章編號：52448317

我也是開手排車的同好(握手)
以前的同事也是手排車的同好(GOLF V TSI、FOCUS TDCI)
誠心的建議你換PS3 or CSC3/5
應該會有所改善
B牌的輪胎就算了、RE050/RE001個人覺得都不怎麼舒適(搭bilstein B12)

psc63

63分

52樓

個人積分：63分

文章編號：52448857

nebulon wrote:
所以就剰Focus ST啦~ 但六和沒有試乘車吃驚，要只能開一般的Focus，對不對這種性能車你不給人家試開你要怎麼賣呢? 難怪路上幾乎看不到... 所以如果有人能告訴我ST的懸吊沒有WRX那麼震那我也有可能就決定他。雖然(這對ST的車主很抱歉啦)我是有點覺得花139萬買一台福特怪怪的..

所以咧，好像就是要賭WRX換胎後有改善，或是ST的懸吊比WRX再軟Q一點...

上FSC問一下有沒有熱心的車友願意借車試乘。

2774分

53樓

個人積分：2774分

文章編號：52449272

該用戶已被屏蔽 wrote:
失壓續跑胎本來就不算舒適，換成米其林PS3就舒適又安靜了。(恕刪)

小弟WRX就是換了PS3,不過有升級成245/40/18
這車本質就不是舒適取向,只換胎沒甚麼作用

ST也不用多考慮了,我也是兩車比較後才選WRX
對有妻小的人來說,ST後座空間根本不夠用

281分

54樓

個人積分：281分

文章編號：52452440

WRX是屬於性能型的房車，所以很難去要求它跟一般房車只追求舒適把懸吊弄得軟軟的

要抓對手的話從動力和空間大小來看BMW應該是跟M2做比較比較合理，但價格應該就爆預算了
Focus ST無法試乘的話就不建議買了，連保時捷都有在提供試乘了，沒有試乘車服務根本就是零分

meridian

12101分

55樓

個人積分：12101分

文章編號：52452454

WRX換胎一定沒用, 因為他避震器本身就硬
照eibach網頁給的數據, 前彈簧38N/mm, 後彈簧54N/mm
而原廠避震器又很剛好的可以抓住這樣的彈簧
所以整個路感跟改裝日系運動版避震器很像

Focus ST沒開過, 但01編輯阿基拉說懸吊十分硬朗, 要有被乘客幹譙的心理準備....

該用戶已被屏蔽

3458分

56樓

該用戶已被屏蔽

個人積分：3458分

文章編號：52460570

吉小利 wrote:
小弟WRX就是換了P...(恕刪)

輪胎的彈跳與避震的彈跳是不同的感受，
胎壓打38psi的Altis，坐起來也是不舒適，
大大可以將冷胎壓打33psi試試。

2774分

57樓

個人積分：2774分

文章編號：52467314

該用戶已被屏蔽 wrote:
輪胎的彈跳與避震的彈...(恕刪)

厄~有問題的不是我~~

我交車換上新胎,就打32了
也上了Eibach短彈簧
老實講,小熱血時還嫌不夠硬朗
椅子包覆性也不大夠

WRX原廠避震是KYB代工

該用戶已被屏蔽

3458分

58樓

該用戶已被屏蔽

個人積分：3458分

文章編號：52483055

吉小利 wrote:
厄~有問題的不是我~...(恕刪)

小弟只能說，全車原廠規格未改，
只將輪胎換成PS3是有幫助的。

kikiC

7分

59樓

個人積分：7分

文章編號：52505056

換避震保證、藥到病除！

該用戶已被屏蔽 wrote:
小弟只能說，全車原廠...(恕刪)

meowhoo

17分

60樓

個人積分：17分

文章編號：52532821

要手牌 Audi S1 178萬預算爆了不少但值得啦..

只有20台

有興趣就快去搶吧

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