新款4代森林人 引擎瑕疵!?

普隆共 wrote:


我是第四缸火星塞掛點的車主,火星塞


都過了一個星期了怎麼還沒看到照片
這本來是老婆的買菜車
最近一直抱怨油吃很兇⋯⋯
上來這才發現這問題
打電話問業務才知去保養時被偷偷更新

純市區之前平均是12-13L/100
現在是15-17L/100

個人開車溫和尚未遇過答答聲!但5月16保養說有程式要更新!只說是改善爆震問題!完全沒說明更新後會有無力耗油等現象!且也沒告知可以不更新!現在I模式開起來跟NA版沒兩樣!但更耗油!且上高速油溫常維持96度!未更新前機乎都93度~
我有種被欺騙的感覺!強烈懷疑這種作法廣告不實且侵犯車主動產!!
完全不是針對故障根源?拖延戰術?
個人覺得無法接受!站上有人要組團一起告消保官請算我一份!
我相信多數跟我一樣的車主是看上她得安全和性能買單的!
如果因為廠商擅自更改當初試車的性能!
我主張本購車契約無效或相當的賠償!
不管您目前答答了沒!?車主請團結起來!
有瑕疵的引擎是同一批!不要心存僥倖!你我早晚會遇到~
並呼籲公司出來面對!短期內沒有積極的解決方案!建議召開記者會!

車主團結 嘉偉投訴專區:
http://www.buycartv.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3012&extra=page%3D1
新森是我人生中的第一部日系車。自去年8月交車以來,充滿驚喜與愉悅的駕駛經驗,讓我隨著里程數的增加而日益喜歡這部安全且能文能武的好車。

雖然這段期間,不斷有車友因引擎異音等問題在網路上討論著,我關心著,也慶幸著自己這部車的爭氣。除了完好的組裝品質,不論是山路的奔馳、快速道路的超車、或是市區原地起步的大腳,始終勇猛給力、頭好壯壯,不曾聽過任何不正常的異音傳出。另外,以渦輪休旅的標準而言,我對它的油耗表現也是滿意的。

"請問,我的車沒有問題,也需要更新引擎程式嗎?"
"是的,所有的XT和XTP都要回廠更新喔!麻煩安排時間並預約..."
以上是5月中接到原廠來電時的內容節錄。

"請問,引擎程式更新之後,是否會造成性能或其他方面的影響?"
"不會的,這是2014車款採用的新程式,請您放心。"
這是我歷經2個多禮拜的掙扎,且在網路上蒐尋不到充足資料而致電原廠與引擎組長的對話。

"請問,一定要更新嗎?"
"對!否則原廠對引擎部分不予保固。"
這是6月初我在原廠與技師間的談話。

"這部是我的車嗎?"
這個,則是我離開保養廠時在車上的自言自語。

當然,更新後的新森仍然是一部車,所有系統都正常,一樣可以正常而平穩的在路上跑。但是,我尚未結婚還沒有小孩,除了載女友及休假回老家載雙親出遊之外,80%以上的時間都是一人一車,會選擇SUBARU森林人自然是有自己的堅持與執著。然而,事情總是這樣,去掉了最耀眼的光芒,其餘部分只會黯淡下來。更新後的這些天裡,每次我下到車庫,心中總會莫名湧上一股失落,眼前這部車不再是昔日自己深深喜愛著的那部車了…。

總代理0800電話我打了,保養廠的電話也打了,所有人都是耐心而客氣的聽完陳述後回覆一句"您的意見我們會向上呈報",這讓我發覺自己只是在浪費時間與電話費〈保養廠〉。最令人氣結的就是,當這棟樓蓋起,不滿的聲音開始匯集之後,總代理的態度竟然由『不更新不保固』變成『不更新還是有保固』,這叫我們這些傻傻被騙去更新或是偷偷被更新的車主情何以堪?這叫那些全車STI套件前後大卡鉗卻是082上身的車主情何以堪?

循正常管道反映已然得不到答案,現在,只好加入網路上已凝聚的力量,我想請問總代理:
1.這一年來,車友們反映的引擎異音究竟是什麼問題?
2.082的更新顯然是為了解決問題1的問題而來,但程式是你們給的,會導致何種改變我相信你們相當清楚,為何在更新前不能開誠佈公?為何當初不開放給車主自由選擇?
3.082的馬力、扭力與油耗數據為何?我不相信你們寫出新的ECU,卻沒有數據,難不成現在SUBARU展間還在用081的數據給客人參考?
4.對此不可回復的ECU更新,082是否是過渡期的東西?未來是否會有妥適的解決辦法?

過去的購車經驗,總是認為自己挑一部好車然後勤加維護就好。現在,我的觀念真的改變了,除了選對車,選擇擁有優良後勤與服務的車商更重要。

以上,本來是整個很無言,一寫卻寫這麼多…

真的是很慶幸自己還沒下手買車

也沒有推薦親戚買 486 的車

看來,品牌,維修體系,代理商,真的很重要

掰掰啦~486


新森是我人生中的第一部日系車。自去年8月交車以來,充滿驚喜與愉悅的駕駛經驗,讓我隨著里程數的增加而日益喜歡這部安全且能文能武的好車。

雖然這段期間,不斷有車友因引擎異音等問題在網路上討論著,我關心著,也慶幸著自己這部車的爭氣。除了完好的組裝品質,不論是山路的奔馳、快速道路的超車、或是市區原地起步的大腳,始終勇猛給力、頭好壯壯,不曾聽過任何不正常的異音傳出。另外,以渦輪休旅的標準而言,我對它的油耗表現也是滿意的。

"請問,我的車沒有問題,也需要更新引擎程式嗎?"
"是的,所有的XT和XTP都要回廠更新喔!麻煩安排時間並預約..."
以上是5月中接到原廠來電時的內容節錄。

"請問,引擎程式更新之後,是否會造成性能或其他方面的影響?"
"不會的,這是2014車款採用的新程式,請您放心。"
這是我歷經2個多禮拜的掙扎,且在網路上蒐尋不到充足資料而致電原廠與引擎組長的對話。

"請問,一定要更新嗎?"
"對!否則原廠對引擎部分不予保固。"
這是6月初我在原廠與技師間的談話。

"這部是我的車嗎?"
這個,則是我離開保養廠時在車上的自言自語。

當然,更新後的新森仍然是一部車,所有系統都正常,一樣可以正常而平穩的在路上跑。但是,我尚未結婚還沒有小孩,除了載女友及休假回老家載雙親出遊之外,80%以上的時間都是一人一車,會選擇SUBARU森林人自然是有自己的堅持與執著。然而,事情總是這樣,去掉了最耀眼的光芒,其餘部分只會黯淡下來。更新後的這些天裡,每次我下到車庫,心中總會莫名湧上一股失落,眼前這部車不再是昔日自己深深喜愛著的那部車了…。

總代理0800電話我打了,保養廠的電話也打了,所有人都是耐心而客氣的聽完陳述後回覆一句"您的意見我們會向上呈報",這讓我發覺自己只是在浪費時間與電話費〈保養廠〉。最令人氣結的就是,當這棟樓蓋起,不滿的聲音開始匯集之後,總代理的態度竟然由『不更新不保固』變成『不更新還是有保固』,這叫我們這些傻傻被騙去更新或是偷偷被更新的車主情何以堪?這叫那些全車STI套件前後大卡鉗卻是082上身的車主情何以堪?

循正常管道反映已然得不到答案,現在,只好加入網路上已凝聚的力量,我想請問總代理:
1.這一年來,車友們反映的引擎異音究竟是什麼問題?
2.082的更新顯然是為了解決問題1的問題而來,但程式是你們給的,會導致何種改變我相信你們相當清楚,為何在更新前不能開誠佈公?為何當初不開放給車主自由選擇?
3.082的馬力、扭力與油耗數據為何?我不相信你們寫出新的ECU,卻沒有數據,難不成現在SUBARU展間還在用081的數據給客人參考?
4.對此不可回復的ECU更新,082是否是過渡期的東西?未來是否會有妥適的解決辦法?

過去的購車經驗,總是認為自己挑一部好車然後勤加維護就好。現在,我的觀念真的改變了,除了選對車,選擇擁有優良後勤與服務的車商更重要。


個人建議此篇列為記者會發表参考文!另追加問題5:賠償措施和延長保固? 6:082更新受害者賠償方案!
cuteysc wrote:
真的是很慶幸自己還沒下手買車...(恕刪)

486的諧音還真像"是掰囉"

109633cp wrote:
486的諧音還真像"...(恕刪)
用台語就"死背啦": 真的很慘。
我也覺得是誤導,這烏賊戰術已經用很久了,如果不到一年軸承有問題也是離普~

jackkrubbs wrote:
1) 他是故意誤導。...(恕刪)
不然還有一個方法

就是落引擎,換鍛造活塞,強度也比較強

不怕爆震

只是花費不小就是了
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