sulifen wrote:我覺得那個 ECO ...(恕刪) +1我也覺得那個ECO表很脫褲子放屁耶開這台車我的眼睛都嘛在搜尋哪裡有空檔然後就轉S#超車超爽爽的誰有空去盯著那個表看要在意油耗不是還有個瞬間油耗的顯示窗口看那個就好了呀實在不懂為何要做那個什麼東東鳥蛋的怪乩絲
sulifen wrote:我覺得那個 ECO ...還原成水溫表 or 油溫/油壓表 or turbo 表還較實際點...(恕刪) 完全同意!!除非ECO表是某些機構要求(基於環保考量),我的油耗我自己的右腳決定~
sulifen wrote:我覺得那個 ECO ...(恕刪) 基本上我問過業代有ECO表而無水溫表,業代也答不出來,只能回答說日本來就這樣。想想水溫表應該會比這個ECO表要好吧,不知道全世界的Legacy 2.5GT是否都只有ECO表?
阿KEN! wrote:哈哈哈哈 新油耗 大...(恕刪) 請問這樣的油耗是使用定速嗎??i-mode??均速約多少km/hr??高速有這樣的油耗還是很吸引人的我有時會想說如果是市區使用S或S#模式低速擋還蠻有力的不要亂鑽順順開這樣會不會反而省油??還沒實驗過不是很清楚
LS843 wrote:請問這樣的油耗是使用...(恕刪) 一路不塞車,上了中和交流道I模式,沒定速100~1XX(不能說的秘密),沒定速,到了國道5號,定速88....一整個悶到下礁溪,腳好硬...市區用I模式順順開,光停停走走就會開出我之前那張圖的油耗....我試過了1000塊的98,每天由中和仁愛路走永貞路接福和橋到"貝拉V踏"(貴婦百貨),大約在7....看來渦輪車還是越快越省油
相信 有些L2.5GT 是內心熱血...但是 上路... 車上有妻小~ 還是會理性很多的啦~大腳與貼背 的確是有某種幫右腳止癢的功效~但是,前提也必須是 前方車少 ... 可能有部分車主 跟我一樣上下班 是在車陣中 穿梭的.... 這時 可是想怎麼大腳 也沒法度的....當然 有機會 上高速公路或快速道路時~ 還是會熱血沸騰的啦~會在這裡 問油耗~ 也是想知道 大家 的上路狀況 與 用油狀況啦~畢竟是第一部2500CC TURBO車... 到底正常的油耗在哪裡~ 還是會想知道一下的...(我上部車1.6NA... 平均每公升只能跑10KM... 就是屬於不大正常... 其中怠速不穩是原因之一)當然,如果可以兼俱省油與小貼背的駕駛方式....還是會希望 學習到 如此優異的右腳技法....(小弟 絕對可以理解 很多大大內心沸騰蒸發的熱血~)