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samuel57 wrote:
沉的好快，J先生你有...(恕刪)
我把另一串文的留言也PO過來好了
不知你又是怎麼個說法
前面看到的一段引述
這車子是我們的工具車，因為要考慮高速公路的往返、夠大且能帶、運水果及價錢等多重因素，在業務的推薦、試車、網路的報導，加上我先生是外國人，他堅持要在原廠買，所以才在現代新明路原廠買下此車，在買車當下，我表明，買這車是要上山帶水果，他(現代新明廠廖主任)表示没有問題，只是成本太高了點，更說要開此車跟我們上山採水果，有任何問題24小時都可到場服務，事發後，打電話給他，非但未得到他的幫忙，他竟說【先把技術練好再說、…..】等話。為了現代廖主任這句話，我曾思考多時，也曾多次自醒，我技術真的那麼差嗎? 回想73年5月拿到駕駛執照至今近26、7年的駕駛經驗，在歐、美、加等多國也都有駕駛經驗。這條山路在我先生未有駕照前，也都由我代開上山。我也找我的朋友李先生(ROC教練，多次恊助外交單位教導他國國民開車)幫忙開此車上山，結果也如此。山上鄰居也多人試此車，結果也如此。
試車當日(7月16日)，我們總共有6人同行(現代1位廠長、兩位技術主任，李建昌市議員辦公室林主任，中天李記者及我本人)。這6 人除了中天李記者及現代一位主任未開過此路外，有4人都開過，也都同樣有嚴重打滑、空轉上不去的情形。
在買此車子前我有奧迪1.8 （18年的老車），用了2年多，除了輪胎壓到釘子，補胎外並未有其他問題，朋友之間各式各樣的車來來往往也並未有任何問題。山上的鄰居有福特，Nissan …..(4W/2W)等車也未曾聽說有任何問題，有一次我因車子送保養，山上的鄰居開一台裕隆牌1.6 （17年以上）的車子帶我跟我的朋友 (3大人1小孩)上山，除了較吃力，在2/3處，車主考慮車子過熱，休息一下外，也並無任何問題(平日他都以此代步)。
居於以上原因，我們從未曾想過有任何車是會爬不上去的？
在這之前現代車廠曾協理慶吉、蔡廠長志隆及余主任哲儒等人協同我及我先生一同上山試車，當下我的車及現代同款車一起上山，情形如這次，當時山上鄰居曾多人路過，更有多人下車尋問是否又要推車了?這之後現公司表示曾多次上山試車，也更換過輪胎，結果是一樣的，但從未知原因到最後告知是因【這款車設計上有重心偏移的問題，不適合爬坡】
如果爬這個坡很多地方會打滑
或某個地方一定打滑(好像很多去試的車都會打滑
)那麼
偶爾去爬一下當作挑戰
跟
每天或經常都要爬那個坡載貨工作
心情上是完全不同的天堂與地獄的差別
各位的愛車性能被看雖小 心情很不好
這個可以被理解(我也很愛自己的車
)可是 事主的心情有被充分理解嗎??
尤其如果事主買車當時確實有做過那樣的諮詢
而車廠也確實是那樣的承諾
我想 這件事的焦點似乎不應該是在於其他山土匪車主鬱卒的心情上
而應該是在於車廠誠信的問題上
畢竟 對於汽車的性能與用途
車廠應該比大多數的準買車人更清楚才是
如果是我 問了車廠
然後車廠給了錯誤的資訊讓我買到錯誤的車種
我應該也會很生氣的
各位山土匪的車主
你們要當車廠脫罪的幫兇嗎??
現在最應該著力的
應該是證實兩照說法的真實性吧
網路或新聞裡的受害者
有時不一定真的是受害者這個我知道
所以 我們是不是應該往這個方向去努力
消費者的權益在台灣已經夠可憐了
如果消費者還這樣自相踐踏.....
只因自己的愛車性能被汙衊了.............
以上 得罪莫怪
PS:我稱呼各位的愛車山土匪沒有不敬的意思 我也自稱自己的愛車呻吟系
啊就是一種暱稱 如果有車主不喜歡 我可以刪掉重打(我很喜歡山土匪這個名稱)
不準捏我的下巴
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LS843 wrote:
我把另一串文的留言也...(恕刪)
LS843大，你引用那一長串話不是我寫的啦！
其實眾多土匪車主前去試車的用意，只是為了證明山土匪是不是真如新聞所寫"爬不上坡"
,爬不上坡和特定點打滑一下（況且還不是每部土匪都有打滑）是差很多的，這與護不護航車商無關，各位速罷陸車主如果有興趣有可以點閱當天試車土匪車主登頂完全攻略，在此發言如果有對速罷陸車友造成不悅，也請多多包涵
http://yfrog.com/jn60530859z
或
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=1673641&m=f&last=21220355
不會貼連結，真歹勢。
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