outback開高速公路的話,最好要會使用換檔撥片嗎? (批評文,不喜勿入)

Con11

5分

樓主

Con11

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文章編號：23219487

hb8031 wrote:
然想到，會不會大大之前是開手排車，才會對ＣＶＴ的反應感到特別慢？
10幾年前第一次開自排車也是覺得自排車很難開。
=...(恕刪)

這位大大真的太抬舉我了,
我是出了名的只會踩油門和煞車"大白粗"啊...

Con11

5分

樓主

Con11

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文章編號：23219770

謝謝大大們的熱心指導!

那明天實驗加入兩項

3. 85km, 腳不動,撥片, 再視狀況踩油門加到110
4. 85km, 按定速 , 一直按+ , 加速到110

unique0922

437分

63樓

unique0922

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文章編號：23220353

Con11 wrote:
今天發生一件令我"非...(恕刪)

只能說你買到一部不適合自己的車

zapper

516分

64樓

zapper

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文章編號：23220518

Con11 wrote:
那明天實驗加入兩項

3. 85km, 腳不動,撥片, 再視狀況踩油門加到110

4. 85km, 按定速 , 一直按+ , 加速到110

小心開車歐,盡量到車少的路段在試

kingck

5分

65樓

kingck

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文章編號：23223914

光這句「只是很普通的85~110加速, 光踩油門還做不到」
我勸樓主別試了
這車賣掉算了
把舊車買回來吧
免得天天受氣

xsorbet

276分

66樓

xsorbet

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文章編號：23224325

Pachilla wrote:
雖然很諷刺﹐但是 S...(恕刪)

我的2.5GT 5AT我也覺得很笨
今天在市區又下雨本來只想慢慢超過前方慢車
哪知道油門淺踩(真的是淺踩,約1/3吧)突然給我連降兩檔,轟... 被甩在椅背上用力的噴出去!!
隔壁的女王很大聲的說下雨你幹麻阿你!!!!!!!!
我..我真的沒有很大力採,馬力太大了咩.....

牛牛跨時代

0分

67樓

牛牛跨時代

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文章編號：23224922

哈哈大大你讓我想到
第一次開車的蠢事
開老VOLVO
也是跟你一樣
哇靠油門踩到底90不道是怎樣
副駕的朋友敲我頭一下
手煞車沒放拉白痴

哈哈
大大看一下手煞車是不是沒放XDDD

nagasitori

450分

68樓

nagasitori

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文章編號：23228383

xsorbet wrote:
我的2.5GT 5A...(恕刪)

車陣中超車時最好還是別偷懶，適時用手指去撥，會比用腳控制退檔精準很多。因為D模式也是可以使用撥片，所以一般行車就不必放在M模式。
當需要檔煞或扭力時，先撥個一下，必要時再撥一下。等到完成加減速的動作，變速箱判斷已恢復一般行駛時，它自己又會跳回D模式。

palaina

17分

69樓

palaina

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文章編號：23228754

牛牛跨時代 wrote:
大大看一下手煞車是不是沒放XDDD

不用放,
因為沒有"手"煞車可以放.

73_troop

438分

70樓

73_troop

個人積分：438分

文章編號：23232983

CVT變速箱多半是伴隨著智慧學習設計的 (以下純屬小弟上一部車的CVT經驗... 參考參考)
換句話說這顆變速箱是有記憶+學習模擬功能的

當你的車車進廠檢修(歸零) 或新車狀態下
就會有變速箱呆笨的情況...
通常需要 500KM之後才會有所改變...

另外附帶一提...
如果，多半駕駛習慣是溫慢形式的話
突然的火熱形式... 也會發生變速箱變檔控制(應該說是鋼帶變換) 跟不上油門的狀況

另外2.5GT的動力輸出很不線性
所以掌控由門與引擎轉速是駕駛上很重要的課題...

善用手自排是一個方式

要不就是透過駕駛方式讓車車學好你的油門模式
有的時候，500KM來一路平順油門，突然的大油門會讓CVT意會不過來
我以前駕駛CVT車種時，後來養成一種駕駛習慣...
就是大腳油門時，先急收油門 (就是腳突然鬆開油門)，然後急踩大油門...
讓車車知道學到這個駕駛模式，你就會比較好開了
(事實上，應該是油門的控制反差拉大... 讓車車易於辨識 "大腳油門" )