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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

ECUTEK.....fine tune 完畢...

SolidHP

0分

61樓

個人積分：0分

文章編號：24889882

ouwoo wrote:
披覆帶可以隔絕熱器進...(恕刪)

包是比較好, 排溫高渦輪功效也比較好. 重點是頭段的熱不會 COOK 機油(機油濾心). 但是負面的說法是當換機油時滴到, 高溫會燒起來或是冒煙. 各有利弊!

hakuyau

101分

62樓

個人積分：101分

文章編號：24898939

應該不是喔
大家可以看這個REQUESTED TORQUE表
是我用OBD II讀出來的原廠設定值
顯示了油門深淺電腦的目標扭力值
我們可以看到不同油門深淺在三種模式中
都不一樣
所以應該不只是油門反應而已

此外法蘭克兄改裝品跟我幾乎如出一轍
我還蠻好奇類似的改裝幅度下，原廠電腦 VS ECUTEK 的差異

vc1197

0分

63樓

個人積分：0分

文章編號：24899449

題外話...

芭蕉也就是頭段

這隻是在芭焦之上渦輪之下所以大多叫它Downpipe 日本叫它 Support Pipe

這隻才是 front pipe

這隻怎麼好像跟我家的長的不一樣雖說開不到500km就拆下來了

現在是換裝HKS沒觸媒的那一組.. 舊品還在等待有緣人中

32分

樓主

個人積分：32分

文章編號：24904310

vc1197 wrote:
題外話...芭蕉也就...(恕刪)

感謝指正, 話說那隻上去就又卸下來了. 就換了HKS那隻 (兩個觸媒段), 有沒有比較塞我是感覺不出來. 可是拉出來的馬力同樣的設定值, (打1.2) 沒啥差別, 輪馬大約在288 to 290, 扭力約在43 to 44 kg左右

hakuyau wrote:

應該不是喔
大家...(恕刪)

蝦米, 改裝品如出一轍, 哈哈哈, 都是現成套件上上去的. 若要看差異, 那就真的要看表才知道, 感官動物的我, 只有知道感覺而已, 比方說貼背感, 加速力道....哈哈哈

20分

65樓

個人積分：20分

文章編號：24907702

改好囉~~~很爽吧?!

SolidHP wrote:
包是比較好, 排溫高...(恕刪)

32分

樓主

個人積分：32分

文章編號：24908291

阿堯STI wrote:
改好囉~~~很爽吧?...(恕刪)

非常不滿意, 車加速太快了超出預期, 怕煞不住........

20分

67樓

個人積分：20分

文章編號：24908829

Frankie728 wrote:
非常不滿意, 車加速...(恕刪)

這樣就對了!!!!

vc1197

0分

68樓

個人積分：0分

文章編號：24947663

Frankie728 wrote:
可是拉出來的馬力同樣的設定值, (打1.2) 沒啥差別, 輪馬大約在288 to 290, 扭力約在43 to 44 kg左右.(恕刪)

請問是在那裡拉的馬力呢? 軸輸出還是輪輸出...

20分

69樓

個人積分：20分

文章編號：24950378

vc1197 wrote:
請問是在那裡拉的馬力...(恕刪)

用ECUTEK軟體推算出來的~~~

jtpong

344分

70樓

個人積分：344分

文章編號：24955668

vc1197 wrote:
沒記錯.99/00年...(恕刪)

沒錯~~~這台也會,因為我的老闆就開這台.
之前叫我幫他開去保養,還在想說車子怎麼會自動補油,還以為它壞掉了咧.

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