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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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渦輪車~~

0分

61樓

個人積分：0分

文章編號：37087893

技術部課長 wrote:

少打了～大c.c數＋turbocharger ...(恕刪)

讚

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62樓

個人積分：0分

文章編號：37097508

invent0831 wrote:
等你被SAAB CL...(恕刪)

turbo車嘛!比螺子大小顆.程式.排龜.配的好誰錢花的多車就強!沒什麼好比的.錢的數量.決定車的力量!

0分

63樓

個人積分：0分

文章編號：37107629

技術部課長 wrote:

少打了～大c.c數＋turbocharger ...(恕刪)

讚

0分

64樓

個人積分：0分

文章編號：37107695

SAAB&VOLVO wrote:

turbo車嘛!比螺子大小顆.程式.排龜.配的好誰錢花的多車就強!沒什麼好比的.錢的數量.決定車的力量!...(恕刪)

錯！engine 本體不行，花再多也沒用！

54分

65樓

個人積分：54分

文章編號：37108220

同級來說SAAB 2.0T真的不太一樣
3.0以下幾乎沒有對手
當然性能車另當別論

如果只看帳面數據
SAAB實測通常比官方數據高...很妙

hiho0902

7分

66樓

個人積分：7分

文章編號：37108895

裁判大人 wrote:
同級來說SAAB 2...(恕刪)

"SAAB實測通常比官方數據高...很妙"

Subaru的車也是這種情況耶，實測比官方數據快，而且快了還不只一點點說。。挖鼻孔

挖鼻孔

67分

67樓

個人積分：67分

文章編號：37109465

VAG 2.0T
即使改大渦輪
跑到20格以後還是會虛掉的

不過以2.0 來說算是不錯了
而且引擎真的很耐操

跟BR9或SAAB 2.0T比
若是都改過~~真的要跑過才知道輸贏?

timjan

1225分

68樓

個人積分：1225分

文章編號：37110130

BMW 3.0直六加雙渦輪,335I 或 535I, 又是大CC數又是雷仔, 是不是就低速高速都很平順 ?

0分

69樓

個人積分：0分

文章編號：37110471

timjan wrote:
BMW 3.0直六加雙渦輪,335I 或 535I, 又是大CC數又是雷仔, 是不是就低速高速都很平順 ?...(恕刪)

原則上是

Xanax

14分

70樓

個人積分：14分

文章編號：37112403

billfan12 wrote:
這種老問題又要再一次...(恕刪)

Subaru也是有一顆很耐的鑄鐵引擎啦, 但那顆引擎就曇花一現現在已經找不到了.

當年的EJ22全封閉水道. 出現在22B上.

I will make you suffer on the downhills with my superior body weight.

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