mistalk wrote:
代理商永遠都搞不懂現...(恕刪)
同意m大所言，車商的＂態度＂是很重要的……
話說雖然我是開LR休旅車，但卻很中意速霸陸這廠牌，當然若有友人要購車我也請他們考慮此牌，……結果已連被罵回數次了，全都是業務要理不理的，連之前高雄車展也是一樣，別家一看顧客上門看車大都多少應付一下，咱們這速霸陸說會場一下午沒見半個人在場，還有友人說：前車門後車門進出數次，看業務在角落但連瞄都不瞄你一眼，害我被幾個友人數落半天。
當然我說我負責
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我人在美國 12年買Impreza Hatchback 2.0 premium新車
有藍芽 定速 方向盤控制 手自排等等
至於車頂行李架等等 是選配 (在sport limit edition是標配)
畢竟Subaru在美國定位 是家庭休閒車
很多車主都有裝車頂行李架/箱 或車尾腳踏車架
開到目前心得是 好車一台
雖說馬力略遜前一代 但是改進後的油耗以AWD來說實在很滿意
中控部分是陽春了一點 AC是機械式控制 不是台灣習慣的電子恆溫系統
但是老美很愛機械式耶
重點是 美國只要兩萬美金出頭...沒得嫌了
2.0開起來市區 高速公路 山區 游刃有餘
過彎穩定性不錯 雪地開起來也很穩
12年時這台車要等上2-3個月是正常的 尤其有挑顏色跟車款的話
因為賣太好 價格頗硬
一般家庭房車使用者的feedback大致都不錯
在12年年初拿到車(11年底上市)的時候 在路上詢問度很高
至於台灣引進的1.6以及配備.....不予置評
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