porco0857 wrote:這麼喜歡 "hoda...(恕刪) 紅茶噴出來了.....最近也在看車 看來SUBARU要從口袋名單中消失了可惜了 之前看某大森林人開箱文還滿心動的說畢竟花錢買罪受是誰也不願見的
我的車(1999 impreza 1.8)回subaru原廠都是換零件(正時,軸承,高壓導線),可能我要求不高,只感覺東西貴.車子不好意思給他們洗,只給他們洗過一次. 機油,機油芯都在家自己換(不會難換),有次到中壢麗車坊買機油,順便給他們換油及自備的原廠機油芯,一次就不敢去了,他們鎖油芯的力量實在是太大了,我覺得如果不是故意的,就是沒有被教好.
終結孤單乂 wrote:然後檢查輪胎、量胎壓、檢查避震、底盤、整個巡完差不多30~40分。 坦白說,以上的過程,在保養時跟本不可能做!檢查輪胎 用眼睛看得到變形?磨損不均? 保證每次保養都是說磨損不均,最好換掉才安全.避震 > 沒落地壓幾下,沒拆輪胎怎看清楚?底盤 > 李子串,連桿用眼睛看能看到磨損嗎?終結孤單乂 wrote:車子漏完油放下來後,加機油,量電瓶電壓,加水箱跟雨刷水,差不多10幾20分吧, 加機油,量電瓶電壓,加水箱跟雨刷水 這約10分不到.-----------------------------------------------------------------------------如果真的有跟在技師邊看,不管哪家原廠,大多10幾20分就可完成保養其它時間車子就是晾在一邊.
朱小豬 wrote:之前是civic8車...(恕刪) 我的做法是, 要進廠保養時, 會先跟接待人員聊兩句,問問這次保養的內容是什麼, 至少搞清楚對方貴姓, 然後要求上去看著車子.因為自己碰到的Subaru技師們不太好聊, 可能像您說的, 問不出個所以然.只要有不懂的保養內容就跟上去看個一兩次, 也許會很無聊, 但至少不會有疑問.畢竟Subaru後勤水準跟服務品質較弱已經不是新聞了, 與其等待他們進步, 我選擇自己先盯著看~