d5330526 wrote:
我沒看錯嗎?我先承認...(恕刪)
很多報章雜誌都還是寫成L4和L6，國外的也是這樣
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但我來說說我的2001一代森林人，我接手的時候是第6年里程約在8萬，到目前在我手上也開了約10萬公里
正常換機油 油芯 空氣芯 不說了 各保養廠都差不多
花費最大一次是在原廠換正時皮帶費用有 正時皮帶3266 張力輪總成 4722 齒輸軸承1560 固定惰輪1703 時規舵輪1180 合計12431元 其實也還合理(國產車予估8000左右)
接下來 我很少在原廠保養了，朋友的修車技術不錯雙B都能修，SUBARU也難不到他 要調零件也不是那麼難 以下是引擎零件都是正廠平行輸入品 沒有待料 隔一天就有材料
冷汽機壓縮機皮帶盤2000 汽門蓋墊片1160 火星塞橡皮720 全車李子串2400 方向機防塵套右 400
水箱8000(我女兒換的，事出突然無法拉至我朋友修車廠正常約在5000內搞定)
最近左後輸軸承壞了也就換了2500而已，還有一次高速公路被連結車擦掉後照鏡待料二天 12000元搞定(對方賠)，感覺起來引擎零件價格較合理，車身零件因為年代較久價格也似乎較貴
以一台18萬的老車 我也祗不過維修了這些東西，妥善率不可說不高唯一不滿就是油耗了(8~9公里/升)。最近換車了還是選了森林人，這一台車還是留著就算當買菜車也好。因為這一台車曾在下著大雨且積水的高速公路上，200公尺前一台大卡車整個打滑横了過了，在急剎中由中間車道急切至外測車道閃過了一場災難，我在想那天若是開國產車，早就撞上去了或打轉個幾圈後果難測。
以上 提供給大家參考
