【採訪】Subaru台灣意美汽車宣布第四季導入Forester大改款,且將具備新世代「Strong Hybrid」油電系統!

林恩 wrote:
Subaru總代理台...(恕刪)


說真的 有沒有渦輪 排氣量怎樣都無所謂啦,油電現在很普及了,想要用油電來加價只是自掘墳墓。

拜託定價請對得起它的價格就好,好歹參考下馬自達或鈴木。
真的很驚訝現在才打算引進油電.
日系車動作太慢了. 很有吃老本的味道.
東洋賓士我OK你先買
在台灣要看開價
已知排氣量不吃香
ssspati wrote:
母公司頭又大是不是不管速霸陸了
現在新車還有排檔桿真的覺得是舊東西了耶


祖傳雞腿怎麼可以取消
腳步雖然有點慢,但總要起步,從油電開始
先開個盤子價等年後再大出清
越來越多人開始選擇油電車了
期待「Strong Hybrid」油電系統
我自己是2017,4門小鯊的車主,這真的是一台很好開的車子,建議官方可以考慮再引進入門款車型,畢竟很多人喜歡Subaru ,但卻沒能力直上休旅車,只能先買入門款的小車;應先增加能見度及提升車主對原廠的信心才是正確的選擇。
微醺鸚鵡
看過從檸檬哥變到 wrx wagon 狂漲 40 萬的操作,蛋捲才不屑賣國民車。
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