握在手心的安全感 – Subaru Impreza 2.0RS試駕

waiccw

3分

61樓

waiccw

個人積分：3分

文章編號：10255975

還我
引擎蓋進氣孔
無邊四車門
特大尾翼

正義摩人

42分

62樓

正義摩人

個人積分：42分

文章編號：10256621

andy2000a wrote:
這台也是 4 速那 ...(恕刪)

消費者的貪心就是這樣的
有五速誰想甘願四速
有六速誰甘願五速

當然有CVT或者DSG又更好了

si12gngd

0分

63樓

si12gngd

個人積分：0分

文章編號：10274688

sphenoid wrote:
我說 4AT實際表現...但我是著眼在透過 "物理構造" 達到的 "相對安定" 才是我購入的原因。(恕刪)

就是這句~沒錯~
這就是subie堅持不和30使用大量電子控制為主的修正風格
(不過時代進步也使subaru稍微棄守了)(溫格也不得不買arshavin啊)
雖然沒錯在賽道測試大都輸30~(top gear本來就是非專業的啦.....看久了就知)
但它的特點仍是別人無法取代,並不是以爭第一為目標~
和別廠比起來
就像兵工廠之於曼聯
看倌~若您懂~您就會愛上它~~~

GBxxx

0分

64樓

GBxxx

個人積分：0分

文章編號：10278821

請教一下
像AWD的車
需不需要ESP(穩定控制系統)呢？

Jarbamay

146分

65樓

Jarbamay

個人積分：146分

文章編號：10280611

GBxxx wrote:
請教一下像AWD的車...(恕刪)

有ESP當然是更好，AWD是增加操控極限，ESP之類的(Subaru 為VDC，請詳見 tonytai 大大的解說，細說Subaru主動控制系統)反而是限制超過極限，所以很多汽車雜誌在測試操控時，反而會把ESP關掉。

老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com

史蒂芬毛

10分

66樓

史蒂芬毛

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文章編號：10284139

此代被改成了一般車種較常使用的有窗框車門，能減少車輛在激烈操駕時所產生的扭曲
我很不能認同這句話
保時捷法拉力東瀛戰神各車廠高檔跑車不是都醬是嘛?
窗框的鋼材不都包含在abc柱上 abc柱因此是更強吧
只是無窗框較沒安全感

z76395

16分

67樓

z76395

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文章編號：10284537

我已經被我的GF8深深吸引欲罷不能
目前已21萬公里身強體壯
尤其下雨天的操控真的很滿意

目前新的IMPREZA也真讚無奈售價偏高

還是有人要跟我換車

2005 GOLF V 只跑30000公里黑色1.6 全車原漆如新

換新IMPREZA 1.5 5D or 2.0 5D

意者請PM

作夢中作夢中作夢中