2010 藍 Impreza STi 開箱(更新不專業影片)

Saku wrote:
得要另外買喔.......(恕刪)

換下來的~~~借我拿去改造好了
zato918 wrote:
車子是今年的第一批 但因為想選個好日子交車 所以拖到2月 XD

本來想在過年期間拍照...(恕刪)


氣氛真好... 過年期間...
不知道油耗如何?

不知Impreza WRX STI何時使用直噴引擎... 加上Hybrid... 這樣省油多了 開起來比較不會有罪惡感

現在都2010年了 還是沒直噴 難道要用新引擎才行? 舊引擎最多只能改成均勻燃燒直噴?
最遺憾的是台灣的汽油含硫量還沒降到10ppm以下 可能日本的Impreza早就用分層燃燒直噴的新引擎 台灣想用也因為油品而作罷 更不用說spec C那種版本都只留在東洋境內


阿堯STI wrote:
頭又大已經準備在Ft-86的水平對臥上加入直噴系統
缸內直噴 沒有壞處嗎??~我敢說有......

要不要用........看車廠評估
...(恕刪)



不過那個Ft-86的水平對臥直噴引擎就是專屬Ft-86的吧...
哎對 直噴技術早就有了 subaru卻仍沒在用... 直到2010
是之前的車展才展示出有搭載直噴加hybrid的引擎車款...
Subaru Hybrid Tourer Concept

不知這直噴引擎是拿舊有的引擎改成直噴 還是全新的引擎
不知這直噴引擎是用早期的均勻燃燒直噴 還是用分層燃燒
採用均勻燃燒直噴可以用50ppm以下的 分層燃燒得10ppm以下
不知道Subaru的直噴技術如何 也許做分層燃燒直噴引擎要一定的技術 不然可能會有些壞處或是不得不執行成本考量

而且...這概念車用的是CVT無段變速 可能以後的Impreza WRX STI會用無段變速系統附手自排及方向盤撥鍵換檔 隨波逐流 放棄傳統操控教義派 除非真要像CR-Z那樣 不過Toyota的Prius和Lexus LS600hL都是用CVT 看來...
阿堯STI wrote:
換下來的~~~借我拿...(恕刪)

看什麼時候聚會囉~~~~
Frankie728 wrote:
好一個DAMD SS...(恕刪)

CARBON版不錯看喔, 再加呆幣5000就有了......
之前問是會等久一點, 受訂後生產, 衝吧~~~~~~~~
補上不專業影片

昨天朋友剛好有帶DV

http://www.youtube.com/watch?v=3wKpomlXfDA
Saku wrote:
報告阿堯大大, 照片...(恕刪)


樓主新車真漂亮阿~恭喜喔

另外,S大
方向盤好正!
之前很像有看過日亞GRB的照片
他的三環表很像是跟GDB一樣有整合在一起
不知道是不是小弟看錯了
zato918 wrote:
補上不專業影片昨天朋...(恕刪)


看的我心養養....糟糕了.....
活在當下~滿足當下~享受快樂~
李小龍5905 wrote:
樓主新車真漂亮阿~恭...(恕刪)

因為原廠GRB沒有出三環表座, 所以可能用GDB改.....亂猜的啦

不過日本ZERO SPORT倒是有出這個

CARBON的

最多可以塞兩個


可惜售價都夭壽貴, 只可遠觀, 不可褻玩.......
有興趣請上這裡http://www.zerosports.co.jp/shop/index.php?main_page=index&cPath=11_14_333_342
衝啦, 大家加油~~~~
Saku wrote:
因為原廠GRB沒有出...(恕刪)


謝謝S大!
貴就算啦~可是那很像是右駕的~

看台灣有沒有廠商開發囉!

大家加油(也加小朋友)

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