只怕歐吉桑看了您的心得文後
也去給它試乗一下
就殘殘給它訂下去了!!!
話說您的GT顏色決定了嗎!!!
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huang072 wrote:
大家好:
歐吉桑我已經去試乘過啦--除了一開始慢速踩煞車有煞車盤磨合聲音有點怪外
真的有不錯的加速感,不小心把它轉到s#油門一踩把隔壁的業務先生嚇一大跳
我還是希望有前輩老大能偷偷告訴我---萬一有一天不想回原廠的時候有哪可以去--這樣就會確定敗下去啦----
老人家比較龜毛啦-----謝啦
這位老大哥
您真是太英明啦
我買車前也是常常看到說
會修SUBARU車子的車廠太多了
以前國產時代產生很多會修SUBARU車子的民間保養廠......
我信以為真
結果 買車後問到現在
嘉義還是沒有問到半家精修SUBARU汽車的店家
您老英明到成精的地步了
難怪人家說 薑還是老的辣
不過 愛到卡慘死啦
喜歡就給他殘殘買下去了啦
到時再傷腦筋就好了
生命會自己找到出口的 不是嗎
尤其如果你住北部
好像真的店家不少
建議你去LTC問
我記得有人整理了一長串的名單喔
不準捏我的下巴
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可是我住台中市北屯哩
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huang072 wrote:
又除了原廠外不知哪有人會換""火星塞""---就給他緊急煞車了
subaru火星塞很難換嗎?
自己DIY,不用10分鐘就換好了.
自己DIY過的零件:
前後避震(靠隨車千斤頂,改裝品換為原廠)
前後碟盤+卡鉗 (原廠前二後一換原廠前四後二,靠隨車千斤頂)
發電機(16w km 非掛點,軸承異音,不嚴重,但聲音很不舒服)
方向機磅浦(16w km 油封漏油,不嚴重但漏油很礙眼)
水箱(18w km 漏水,順便換雙排+低溫水龜)
所以..subaru 很難修????
subaru設計,車底下除方向機外,幾乎沒其它零件
發電機,壓縮機,動力磅浦一字排開在上方.引擎室空間又大.
除了縮缸換活塞需要落引擎,想不出有那些地方比其它車難修?
小弟非修車相關人員都可DIY上列東西
職業技師不會修?那家保養廠也不用去了.
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