BRZ10月份發表.請問售價差異...

jesper05 wrote:
所以Tetsuya Tada告訴你
《Subaru在整個86的企劃中所扮演的角色就是一個”代工”的執行者??》
《卻在多田哲哉對自然進氣概念的堅持下重新開發”全新引擎”??》
《達到了”從來沒在Subaru車上出現過”的極快速油門反應”????》
《果然不論我講解得再怎麼仔細還是會有人繼續拼命地把""零件""當作是一款車的「靈魂」????》

專訪裡他有像您一樣貶低富士重工的貢獻嗎????
我有貶低Subaru對86的貢獻嗎?我很忠實地把Subaru對86的貢獻用最恰當的方式描述了出來。多田哲哉堅持的理念交給了Subaru與Toyota所組成的團隊去執行,Subaru做好了稱職的代工執行者的角色,不多不少。

倒是我之所以會進入這個討論串回文是因為這裡有人認為86因為零件都是來自Subaru所以是一款完全的Subaru,那才是不當地貶低了Toyota提供了86所有的靈魂的主導角色。
blhsing wrote:
我有貶低Subaru...(恕刪)



老實說
我覺得爭論誰的貢獻大
誰是誰的靈魂之類的
有點無謂說
這位大大在TOYOTA版與LEXUS版的貢獻很大
我也經常去那裏拜讀您的文章
我也非常非常喜歡T與L牌的車子
之前兩部與下一部車子
都是這兩品牌的車
其實
我覺得這個問題如果可以的話
就讓它停了吧
無論是否SUBARU車主自爽
都影響不了86掛TOYOTA馬克就比較好賣的事實
不是嗎
blhsing wrote:
我有貶低Subaru對86的貢獻嗎?我很忠實地把Subaru對86的貢獻用最恰當的方式描述了出來。多田哲哉堅持的理念交給了Subaru與Toyota所組成的團隊去執行,Subaru做好了稱職的代工執行者的角色,不多不少。

倒是我之所以會進入這個討論串回文是因為這裡有人認為86因為零件都是來自Subaru所以是一款完全的Subaru,那才是不當地貶低了Toyota提供了86所有的靈魂的主導角色。(恕刪)



又來了................忠實地把Subaru對86的貢獻用最恰當的方式描述了出來 Subaru做好了稱職的代 工執行者的角色 這不是貶低是什麼?

看您的文章 想必您是和泰的一員吧我猜 看您在這的用字遣詞 只會損及toyota的形象


說的好像SUBARU都沒動頭腦 也沒用到它的技術似的

您一直認為是代工 那麼 請您到維基去改一下 因為第一句話就錯了

The Toyota 86 is a sports car developed jointly by Japanese automobile manufacturers Toyota and Subaru .

從概念車開始就不應該有下面的這段句子
The Toyota FT-86 G Sports Concept is a modification of the Toyota FT-86 Concept manufactured jointly by Toyota and Subaru and shown at the January 2010 Tokyo Auto Salon as part of the Toyota G Sports range.

還有 如果底盤也是代工 請他們修正 不該是藉由 subaru impreza最具代表性的底盤經驗而來

It features a 2.0-litre Toyota-Subaru "D-4S" boxer engine . [ 3 ] The FT-86 rides on a modified Subaru Impreza platform with 101.2-inch wheelbase, with length, width, and height measuring 163.8, 69.3, and 49.6 inches, respectively. [ 4 ]

jesper05 wrote:
又來了................忠實地把Subaru對86的貢獻用最恰當的方式描述了出來 Subaru做好了稱職的代 工執行者的角色 這不是貶低是什麼?

看您的文章 想必您適和泰的一員吧我猜 看您在這的用字遣詞 只會損及toyota的形象


說的好像SUBARU都沒動頭腦 也沒用到它的技術似的

您一直認為是代工 那麼 請您到維基去改一下 因為第一句話就錯了

The Toyota 86 is a sports car developed jointly by Japanese automobile manufacturers Toyota and Subaru .

從概念車開始就不應該有下面的這段句子
The Toyota FT-86 G Sports Concept is a modification of the Toyota FT-86 Concept manufactured jointly by Toyota and Subaru and shown at the January 2010 Tokyo Auto Salon as part of the Toyota G Sports range.

還有 如果底盤也是代工 請他們修正 不該是藉由 subaru impreza最具代表性的底盤經驗而來

It features a 2.0-litre Toyota-Subaru "D-4S" boxer engine . [ 3 ] The FT-86 rides on a modified Subaru Impreza platform with 101.2-inch wheelbase, with length, width, and height measuring 163.8, 69.3, and 49.6 inches, respectively. [ 4 ]


這個事件讓我想到全世界全部的重大文化即發明都是發源自韓國的 "韓國起源論"

看來未來很快也會出現 "豐田起源論"
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
jesper05 wrote:
又來了................忠實地把Subaru對86的貢獻用最恰當的方式描述了出來 Subaru做好了稱職的代 工執行者的角色 這不是貶低是什麼?

看您的文章 想必您適和泰的一員吧我猜 看您在這的用字遣詞 只會損及toyota的形象


說的好像SUBARU都沒動頭腦 也沒用到它的技術似的

您一直認為是代工 那麼 請您到維基去改一下 因為第一句話就錯了

The Toyota 86 is a sports car developed jointly by Japanese automobile manufacturers Toyota and Subaru .

從概念車開始就不應該有下面的這段句子
The Toyota FT-86 G Sports Concept is a modification of the Toyota FT-86 Concept manufactured jointly by Toyota and Subaru and shown at the January 2010 Tokyo Auto Salon as part of the Toyota G Sports range.

還有 如果底盤也是代工 請他們修正 不該是藉由 subaru impreza最具代表性的底盤經驗而來

It features a 2.0-litre Toyota-Subaru "D-4S" boxer engine . [ 3 ] The FT-86 rides on a modified Subaru Impreza platform with 101.2-inch wheelbase, with length, width, and height measuring 163.8, 69.3, and 49.6 inches, respectively. [ 4 ]
真好笑,在01每次只要反T或貶T的人講不下去了就會開始說對方是和泰/Toyota的員工/工讀生/利益關係者,行為模式還真是一致得可以。我這個人就是看不慣你們這種以意識型態論事的人才會幫經常被完全不合理地貶低或攻擊的Toyota(以及F1賽車裡的車手Lewis Hamilton)說話。

iPhone 4使用了與Samsung合作開發的Hummingbird核心技術,交由Samsung以其45耐米技術製作完成,請問iPhone 4的靈魂是Samsung還是Apple?同樣地,Toyota把86概念的核心交由Subaru以其水平對臥引擎的技術為基礎製作完成,請問86的靈魂是Subaru還是Toyota?所謂的代工就是擁有技術的工匠依照委託者所指定的規格去製作。Toyota為了執行86的概念,找上了已經擁有水平對臥引擎技術的Subaru,為了搭配該引擎,自然從已經能搭載水平對臥引擎的Impreza底盤開始著手,但接下來所有的開發都是以Toyota所指定的規範作設定,與Subaru自已的車款設計概念毫不相干。請問說Subaru是稱職的代工執行者還有什麼疑問嗎??
Pachilla wrote:
這個事件讓我想到全世界全部的重大文化即發明都是發源自韓國的 "韓國起源論"

看來未來很快也會出現 "豐田起源論"
原來在你眼中86的起源是Subaru。受教了。

只能說Subaru迷把黑講成白的功力令人嘆為觀止,我想連韓國人都會自嘆弗如。
blhsing wrote:
真好笑,在01每次只要反T或貶T的人講不下去了就會開始說方是和泰/Toyota的員工/工讀生/利益關係者,行為模式還真是一致得可以。我這個人就是看不慣你們這種對以意識型態論事的人才會幫經常被完全不合理地貶低或攻擊的Toyota


1. 任何人去點入您的資料看看您的發文記錄就會對您的 "服務單位" 跟 "工作內容"心知肚明了吧...

2. 是您先跑來 Subaru 版像個宣教士一樣拼命的以意識型態神話 Toyota 好嗎, 如果要討論 Toyota 請您去 Toyota 版. 連亨利叔叔現在都比您上道。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
Pachilla wrote:
1. 任何人去點入您的資料看看您的發文記錄對您的 "服務單位" 跟 "工作內容"大概就心知肚明了吧...
只能說Subaru迷有你這種沒受過基本教育的人在真的很可憐。
2. 是您先跑來 Subaru 版像個宣教士一樣拼命的以意識型態神話 Toyota 好嗎, 如果要討論 Toyota 請您去 Toyota 版. 連亨利叔叔現在都比您上道。
真好笑,01是你開的嗎?在Subaru版上討論Toyota 86原來就只有Subaru迷可以參與討論。請你把01買下更改版規好讓我遵守好嗎?
blhsing wrote:
只能說Subaru迷有你這種沒受過基本教育的人在真的很可憐


至少我父母有教我做人基本的禮貌,即使對方再沒有教養都不要人身攻擊免得讓自己的父母蒙羞

另外我不是 Subaru 迷, 我批評 Subaru 的文章在這個版的常客誰沒有看過? 但是 Subaru 的應得的 Credit 誰也拿不走。

blhsing wrote:
真好笑,01是你開的嗎?在Subaru版上討論Toyota 86原來就只有Subaru迷可以參與討論。請你把01買下更改版規好讓我遵守好嗎?


如果您真的受過高等教育至少可以看的出來在 01 這理 Toyota 版跟 Subaru 版是分開的吧。
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Pachilla wrote:
至少我父母有教我做人基本的禮貌,即使對方再沒有教養都不要人身攻擊免得讓自己的父母蒙羞
是喔,原來抹黑別人叫作做人基本的禮貌,你的家教還真有意思。
另外我不是 Subaru 迷, 我批評 Subaru 的文章在這個版的常客誰沒有看過? 但是 Subaru 的應得的 Credit 誰也拿不走。
你是什麼迷你高興就好。Subaru的credit居然可以被你講成包括了86的起源,可以確定的是你一定是韓迷。畢竟世界上能做到你這種水準的就只有韓國人了。

如果您真的受過高等教育至少可以看的出來在 01 這理 Toyota 版跟 Subaru 版是分開的吧。
照你的規則,為什麼在這個Subaru的版上居然可以有人討論起Toyota 86?真是大錯特錯褻瀆了Subaru的純啊!還不快請版大來把Subaru版上所有討論Toyota 86的文全數速速刪除!?
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