我的同事和朋友們都說車子比上一代大台 氣派 霸氣十足,個人估計每個月的銷售量有可能會增加100台.尤其是右側後照鏡有一個往前鏡頭,可以清晰掌握右前方狀況. 判定與右側機車間距,可以決定是否直接加速往前?路邊右側水溝沒有加蓋時,看著輪胎與保桿與水溝或護欄距離,直直凸進去!太好用了.
上週我的HRV進廠做20000公里保養,看了一下CRV,整體還不錯,真的還蠻大台的車(台灣人應該喜歡大台氣派的), 而新款速霸陸確確實實也是變大,我個人覺得五代比四代還漂亮,四代車身從窗戶以上開始內縮太大角度,以至於上半身變尖,外型變纖細。
軒轅浩 wrote:動力夠不夠用看個人但是爬個林口或三義,一堆車時速80龜在內側就很無言,尤其林口接近出口閘道,一些NA車被大車擋住後,往外切的再加速真的令人汗顏,時速40要拉到100好像要老命一樣,迫使後面的車子也要剎車....2.0NA人家也有做到170P,速霸陸只有156...開個5年後引擎老化後恐怕0-100要15秒了 我覺得是駕駛人技術問題耶以前開150匹的車三義上坡也是超一堆有渦輪的龜車現在開2.0的渦輪車雖然踩油門很爽但為了油耗反而順順開比較多...
MikeTrout wrote:不是每個人都需要大馬力這代純na的設定非常吸引我尤其是油電款如果引進的話考慮將四代森xt提前換掉.(恕刪) 森林人就算出油電,也不會來台灣那應該是2019 new rav4 hybrid變首選了